En mi opinión, al motor 500bi de Honda del que igualmente habeis hablado, le quedan ya "cuatro telediarios", y no tardaremos mucho (¿2024?) en poder ver su relevo, en este caso, por uno tecnicamente actualizado, de prestaciones superiores (¿60cv?).

Ese motor tiene ya unos añitos encima, y aunque lo actualizaron-modernizaron en 2019, es muy voluminoso para su cilindrada en relación a lo que actualmente se estila.
El incremento de potencia, junto con una reduccion de peso y volumen, lo dejaran en una posición privilegiada para poder seguir en liza en ese nicho de mercado otra decena de años, mientras que los actualmente empleados en las CB500 continuaran en uso en mecanicas destinadas principalmente a "paises en desarrollo".