Jejeje ¡Pues no pides tu nada! Mucha información e incluso para los que vivimos esa época, nos empapabamos las revistas y conocíamos los modelos a detalle, hoy en día (al menos en mi caso) se ha olvidado mucho. Había foros específicos incluso de algunos modelos, no se si sobrevivirán o se habrán pasado a grupos de wspp o face o cualquier otro lado.
Y es que hay modelos con pocas variaciones a lo largo de su vida como la XR600 (freno trasero y poco mas) y otros como la Suzuki DR que cambiaron de modelo completamente varias veces entre las primeras DR y la última (el unicornio DR6550SE), entre medio motos como la Dominator o la XT600 que siendo la misma moto la fueron evolucionando con bastantes cambios a lo largo de los años. De tal manera que una XT o una Dominator del 88 ya "eran otra moto" en 2004, último año que se comercializaron.
De todas formas sería interesante abrir un hilo en común, pero yo creo que para recoger información mas específica lo suyo sería un hilo de cada modelo.
Estas motos me encantan, pero para uso muy esporádico y pegarse la vacilada en alguna salida, la preparación es excelente. Para uso exigente y habitual una máquina de 20 años casi me da mucho reparo.
Gracias a todos por los aportes.
No sabía que la XTZ660 fuera tan fina de motor, pero en principio no la tendría en cuenta. La intención es buscar algo ligero y campero, sin llegar al enduro, y la XTZ660 la descartaría por el carenado.
Parece que la TT600 sería buena candidata.
La DR650SE siempre me ha gustado y opino como Luismi, si la vendieran nueva sería la elegida.
Una vez ví una XT600 teneré (no sé si tenía freno trasero de tambor) en color negro completo (supongo que personalizado) y quedé maravillado con la presencia que tenía. Se veía muy capaz y rústica, me dió la impresión de aguantar el mal trato y a la vez ser sencilla y capaz. Tenía pinta de poder recorrerse con ella media península de una sentada.
Efectivamente hubo una Tenere 600 con el motor de aire de las XT600.
Freno de tambor atrás las primeras. Luego disco.
Depósito enorme.
Hay pocas y muy cotizadas.
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Qué guapa. La que yo ví tenía plásticas negras y le habían puesto una careta de enduro y guardabarros alto, guapísima.
¿Puede que la careta tipo enduro viniera de serie en la versión con freno de tambor? Me pierdo entre tanta versión...
La probe en su dia y era una bicicleta al lado de la DR o la Dominator de la epoca. En ese momento la eleccion estaba entre esas tres.
Última edición por Koji_; 26/11/2022 a las 18:03
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.