Desde el km 0 como dice el compañero NOO, los casos se han dado ,por lo que he averiguado, en motos de mucha tralla, aunque no debería, o si, eso ya no se, por que si bién es cierto que KTM incita a darle caña, todos o casi ,los motores que se les da cera una cos u otra tienen, o es que ya nadie se acuerda de las AT 650/750 superfiables y que había que abrir motor para cambiar el primario y asi un largo etc.
Esto es un desgaste que se detecta, se cambia y ya, que si esta fuera de garantía ya no se, pero bueno, no es algo para que la gente no duerma.