En el grupo de Telegram ya han entregado alguna 790
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El 26 de julio vi en la exposicion de txarandaka una 790, sino recuerdo mal era de color oscuro.
Teniendo en cuanta el pastón que piden por la 890R (a partir de 15.000 mas matriculacion, mas pack electronico casi indispensable etc) y que mucha gente acaba cambiando/metiendo mano a las suspensiones de todas las versiones, que hay muchas suspensiones origianles y alternativas, cartuchos etc disponibles en el mercado nuevo y de segunda zarpa, es para pensarse una 790 e invertir parte del pastón que te ahorras en hacerte con unas suspensiones de segunda mano, cartuchos etc. A mi el motor de la 790 casi me gusta mas que el de la 890.
Rmartito, me salgo un poco del hilo pero no mucho: has leido algo de la 890 (sin R) del 2023? se ha escrito mucho de la R, de las mejoras en suspensiones especialmente pero no acabo de leer nada de la version bajita.
Última edición por JOE VESPINO; 04/08/2023 a las 08:43
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
No. No he leído nada de la 890 a secas. También es verdad q no leo todo.
Las 790 Adv en negro ya las están entregando.
Las blancas dicen que en septiembre.
De hecho hay uno que la tiene encargada en blanco y está planteándose coger la negra que le entregan ya y ponerle estos vinilos.
La verdad que quedan genial.
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Las diferencias entre la 790 que tuve y la 890 no son muy grandes. El motor de la 890 se nota más lleno y el tarado de las suspensiones más confortable pero poca cosa más.
Desconozco si en las actuales hay más cambios.
Mi teoría es que KTM dejará de hacer la 890 en cuanto saquen la 990
El escalado sería más logico:
Monos: 390, 690
Bi: 790, 990, 1290
Veremos
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La 790 tiene su razón de ser en ser limitable y más económica (gama de acceso al bi)
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Bueno pues acabo de ver que en KTM parts finder ya aparece la nueva 790 adventure del 23
Y se puede comprobar que las referencias de los árboles de levas son diferentes a las anteriores 790 y 890 (aunque la compares con la 890 '23).
No sé si realmente habrá cambiado algo o no, pero son diferentes.
Todo esto lo digo por los comentarios que aquí hicimos en su día acerca de los problemas que habían dado algunas motos con los árboles de levas.