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Tema: Vuelve la KTM 790 Adventure en 2023

  1. #221
    Ya lleva tacos
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    Creo que el compañero Rmartito se refiere a las "normas de desguace obligatorio para motocicletas" impuestas por el gobierno chino. Las motos han de ser enviadas a desguace al cumplir los 8-10 años o 100000 km., lo que llegue antes. Algunas provincias permiten hasta 13 años, pero a partir del décimo año hay que pasar la itv de la moto cada seis meses y te la pueden desguazar en cualquier momento.

  2. #222
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    Cita Iniciado por RanAo Ver mensaje
    Creo que el compañero Rmartito se refiere a las "normas de desguace obligatorio para motocicletas" impuestas por el gobierno chino. Las motos han de ser enviadas a desguace al cumplir los 8-10 años o 100000 km., lo que llegue antes. Algunas provincias permiten hasta 13 años, pero a partir del décimo año hay que pasar la itv de la moto cada seis meses y te la pueden desguazar en cualquier momento.
    Exacto. A eso me refería.

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  3. #223
    Ya lleva tacos Avatar de Antonio69
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    Pero... ¿A vosotros os dura una moto 10 años?
    ​xt660r

  4. #224
    Veterano mototrailero
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    Unas si y otras no. De las que tengo ahora mismo.
    La XT tiene 36 años
    La DT 16 años
    La Vespa 7 años
    La BMW 18 años (en verano se me hace mayor de edad!!)
    Y La Himalayan 3 los que haga este año.


    Pero si, y es un suponer, se sabe que la Kove a los 10 años "se autodestruye", y la 790 tiene una duración normal de europea, la reventa de una y otra con 5-8 años sería muy diferente.

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  5. #225
    Ya lleva tacos
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    Creo que el tema no es si aguantamos o no diez años con una moto, sino más bien, imaginad cómo sería el mercado de motos segunda mano ...
    Ya sería imposible comprarse una Tenere 660, etc.
    Última edición por RanAo; Hace 4 días a las 21:55

  6. #226
    Ya lleva tacos
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    Pero os pensáis que la moto se autodestruye a los 10 años? Que a 9 años y 364 días funciona y al día siguiente ya no?

    Todo dependerá del uso que se la de. Si haces 40.000 kms al año durará menos que si haces 3.000.

    Que las motos las obligan destruir a los 10 años ya tengan 9kms o 80.000.

    Creo que se os está llendo un poco demasiado la pinza.

    También quiero saber cuántas t7, 690, o at's del 2023 están rodando en 2033, 2043.....

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  7. #227
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por conejilope Ver mensaje
    Pero os pensáis que la moto se autodestruye a los 10 años? Que a 9 años y 364 días funciona y al día siguiente ya no?

    Todo dependerá del uso que se la de. Si haces 40.000 kms al año durará menos que si haces 3.000.

    Que las motos las obligan destruir a los 10 años ya tengan 9kms o 80.000.

    Creo que se os está llendo un poco demasiado la pinza.

    También quiero saber cuántas t7, 690, o at's del 2023 están rodando en 2033, 2043.....

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    Que si, lo sé.
    Por eso entrecomillé lo de se autodestruye. Era broma.
    Me refería a que si se diseña para esa vida estimada, poca gente querrá comprar,a con 8 años, o de comprarla lo harán por un precio irrisorio. Porque la expectativa de duración será muy corta.

  8. #228
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por RanAo Ver mensaje
    Creo que el tema no es si aguantamos o no diez años con una moto, sino más bien, imaginad cómo sería el mercado de motos segunda mano ...
    Justo ahí iba.

  9. #229
    Ya lleva tacos Avatar de diegoejea.
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    Cita Iniciado por conejilope Ver mensaje
    Pero os pensáis que la moto se autodestruye a los 10 años? Que a 9 años y 364 días funciona y al día siguiente ya no?

    Todo dependerá del uso que se la de. Si haces 40.000 kms al año durará menos que si haces 3.000.

    Que las motos las obligan destruir a los 10 años ya tengan 9kms o 80.000.

    Creo que se os está llendo un poco demasiado la pinza.

    También quiero saber cuántas t7, 690, o at's del 2023 están rodando en 2033, 2043.....

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    Pues T7 y ATs unas cuantas.

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