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Tema: El Seprona adquiere 157 motos eléctricas ZERO

  1. #11
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Trencaterros Ver mensaje
    Todas las administraciones estás electrificando sus flotas.
    Totalmente de acuerdo, pero no tiene ningún sentido empezar por el seprona. Aparte de que son vehículos que necesitan una gran autonomía y tener capacidad de circular rápido en caso de, y esto en el mundo de la moto no es compatible. Aparte de como dicen, en el mundo rural, salvo casos puntuales la contaminación es escasa y contrarrestada por la naturaleza. Siempre digo que los primeros que deberían electrificar su flota son los de correos que suelen circular a bajas velocidades, hacen miles de paradas y sus recorridos en la mayoría de los casos son suficientes para la autonomía de cualquier vehículo. Pensad en la cantidad de vehículos de correos que haya cada día en España circulando y contaminando.


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  2. #12
    Cita Iniciado por Trencaterros Ver mensaje
    Genial.

    Esto es mejor que cuando lo de las FSE 400 jijijijijijiji


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    En una nave cerca de Madrid estan todas apiladas no funciona ninguna las venden para repuestos,un caso muy similar al mono raíl de los simsons,esto pinta parecido


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  3. #13
    Veterano mototrailero
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    No le vamos a oír llegar....

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  4. #14
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por NGDakar Ver mensaje
    Lo dudo mucho.
    ¿Por que lo dudas? Esto es un paia serio... las pruebas del maletin seguro que las han pasado.
    Como se quema el dinero del contribuyente, no hay la mas minima V...

  5. #15
    Veterano mototrailero Avatar de Trencaterros
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    Cita Iniciado por conejilope Ver mensaje
    Totalmente de acuerdo, pero no tiene ningún sentido empezar por el seprona. Aparte de que son vehículos que necesitan una gran autonomía y tener capacidad de circular rápido en caso de, y esto en el mundo de la moto no es compatible. Aparte de como dicen, en el mundo rural, salvo casos puntuales la contaminación es escasa y contrarrestada por la naturaleza. Siempre digo que los primeros que deberían electrificar su flota son los de correos que suelen circular a bajas velocidades, hacen miles de paradas y sus recorridos en la mayoría de los casos son suficientes para la autonomía de cualquier vehículo. Pensad en la cantidad de vehículos de correos que haya cada día en España circulando y contaminando.


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    Pues eso mismo vengo a decir en el resto de la respuesta.

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    Team Mistela

  6. #16
    Jajajaja increíble, pero cierto. Pues ya sabemos ...la franja horaria de peligro a tener un encuentro con ellos se reduce de 9 a 11. De 11 en adelante las motos apoyadas en un árbol y esperando remolque.

  7. #17
    Veterano mototrailero Avatar de motranqui
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    Entiendo que el seprona tendrá una agenda. Es decir, no "pasea" 4 horas al tuntun a ver si por casualidad ven una irregularidad. ¿Montan todos los días cuatro horas de moto sin parar? No creo. Van a inspecciones, denuncias... a tiro hecho.

    Y está bien que, si se puede hacer esas visitas en 4 horas, los nuevos vehículos sean eléctricos.

    Para perseguirnos a nosotros (el que crea que están pendientes de eso) reservarán las de gasolina, jeje

    Pero el tiempo dirá
    AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022

  8. #18
    Veterano mototrailero
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    Hoy en dia con tal de que lleven en el baulito un drone y movil se ahorran las "carreritas".

  9. #19
    Ya lleva tacos Avatar de Sebas
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    2.189.000€ por 157 motos, sale a 13.943€

    Sero FX

    Al menos han negociado un precio menor que el recomendado de la Web.
    Sebas
    Honda XR 250 R '03 / Macbor Montana XR5 '20

  10. #20
    Veterano mototrailero Avatar de Koji_
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    Cita Iniciado por Sebas Ver mensaje
    ... donde las emisiones son "absorvidas" por el medio...
    El medio no "absorbe" la contaminacion, la contaminacion se produce y afecta mas o menos segun el medio, no es lo mismo emitir NOx en el bosque, donde no hay personas que lo respiren, que en la ciudad. Pero no hay diferencia en emitirla en un sitio o en otro, en un medio como el atmosferico la dispersion es algo siempre presente.

    Otra cosa es lo que consideramos contaminacion, ahora mismo un parametro fundamental a reducir es el CO2, que mucha gente no considera contaminante, que en realidad lo es o no en funcion de como definamos "contaminacion".
    La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.

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