Cambio de trail

[Trompetas del Infierno]

...

Honda, chupa Dainesse y un casca Arai...

ESO NUNCA, ISI, y lo sabes!!!

Ahora en serio, estoy emocionado con la Tiger, creo que es una moto un poco especial dentro de sus tremendas rarezas que engloban no sólo la peculiar estética "noventera" del doble faro, sino también sus redondeces (los ingleses llaman a este modelo "girlie" por sus curvas, jajajjjaj), su motor de tres cilindros que aunque en teoría mecánicamente no puede ir fino, en la práctica va impresionantemente bien. La cojo a diario por el simple hecho de darme el gusto de dar un paseíto con ella, estoy de luna de miel con una veterana, quién lo iba a decir...
Y además, encaja perfectamente en mi perfil de friki.

[manchi]

Felicidades por la compra y ya veo que la estás disfrutando.

El tricilindrico de Triumph desde que salió al mercado es una delicia de suavidad y aunque no tenga el par de un bicilindrico en "bajas" vueltas, sale tan fino desde tan abajo que a la hora de la verdad es mas práctico y cansa menos por la ausencia de patada que suelen tener los bi.

Respecto al uso en campo, si vas trankitrail no hay mucho problema. Los problemas con estos "mamotretos" (con cariño) vienen cuando vas un poco deprisa o te pilla algo despistado y tienes que lidiar con las inercias, especialmente a la entrada de una curva que por el motivo que sea llegas algo fuerte.

Pero ya digo, si vas tranquilo suelen ser bastante nobles y en algunos terrenos incluso mas estables que las mono ligeras.