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Tema: Consejo BMW X Country

  1. #11
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    Cita Iniciado por ioni Ver mensaje
    Son de inyeccion las country?
    Hola,sí.

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    Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás

  2. #12
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    Cita Iniciado por Martiano71 Ver mensaje
    Por ese precio piensa en una Macbor Montana 500 que son muy bajitas y van muy bien también. Por 5000 puedes pillar una semi nueva.Pesa algo más pero te permitirá viajar decentemente y por campo van muy muy decentes.
    Martiano..el problema no es la altura,mido 181.
    Es el peso.
    Tengo una lesión de espalda.
    Si el peso no fuera un problema...en el rango de los 200k se abre el abanico una barbaridad.
    En 160 k o menos...y para tranki trail.
    La Voge 300 rally que probé y no me cuajó.
    Las 690,701...son motos increíbles pero no para el uso que le voy a dar.
    La Fantic Caballero 500 ..que tb probé y aún no he descartado.
    Y la crf 300 l...que por peso me encaja pero no por potencia.
    La Mash 650...que sus acabados no son de mi agrado.


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  3. #13
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    Imagino que por altura no te encaje, pero la TT600RE es carburación, pero se hizp hasta 2005

    Una XT600 más campera, sin llegar a ser una enduro y con botoncito.

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  4. #14
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    La verdad es que es un segmento abandonado....
    V strom 650

  5. #15
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Imagino que por altura no te encaje, pero la TT600RE es carburación, pero se hizp hasta 2005

    Una XT600 más campera, sin llegar a ser una enduro y con botoncito.

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    XT he estado mirando también.
    En precios...mas o menos parecido a la x country.Si miras similares en año y kms.
    El tema es que son casi 30 kilos más.
    Gracias de todas formas.

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    Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás

  6. #16
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    Cita Iniciado por barbo7 Ver mensaje
    La verdad es que es un segmento abandonado....
    Totalmente barbo...no entiendo como no hay algo más o alguien que pretenda cubrirlo.
    Voge sacó el mono de 650 recientemente pero se pasaron 3 pueblos con el peso.
    Las cifras de la X Country...peso, potencia, recorridos suspensión son cojonudos.
    Aunque en su tiempo fue una moto incomprendida y no cuajó.
    Un saludo.

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  7. #17
    Ya lleva tacos
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    Yo la estuve mirando tb x lesión de espalda y su peso y la descarté xk tenían un fallo cuando se calientan, no se encienden y no tenían solución. No se si ya se sabe como solucionarlo.

    Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
    Sv650s/dl650/cb600f/t7...

  8. #18
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por KarlMars Ver mensaje
    XT he estado mirando también.
    En precios...mas o menos parecido a la x country.Si miras similares en año y kms.
    El tema es que son casi 30 kilos más.
    Gracias de todas formas.

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    Me refería a la TT600 y XT600 de aire. Anteriores a la X-Country.
    No la 660 de agua con motor Minarelli, que sí coexistió con la X-Country.

    La XT600 debe andar en 180 reales, la TT en 160 reales.

    Ambas SIN pegatina medioambiental (carburadas)

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    Última edición por rmartito; 11/05/2023 a las 14:47

  9. #19
    Ya lleva tacos Avatar de Sebas
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    ¿Qué le pasó a la tapa del embrague?

    ¿Qué rodamientos son esos que cambiaron con sólo esos Km?

    En cuanto al tema de precio, sí que se puede hacer algo, no comprarla. Ya bajará de precio o pillará polvo en un trastero. Que hablamos de un capricho, no de p.e. coger un trabajo donde te explotan por la necesidad de vivir.
    Sebas
    Honda XR 250 R '03 / Macbor Montana XR5 '20

  10. #20
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    A mi lo de la tapa del embrague también me ha sonado raro.

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