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Tema: Consejo BMW X Country

  1. #1
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    Consejo BMW X Country

    Hola, buenas.
    Era para ver si me podíais echar un cable.
    Estoy mirando para pillar una x country.
    La unidad que me estoy planteando es del 2008 y 18000 kms.
    No tiene sellado libro de mantenimiento y me han pasado una factura de la última revisión que se le hizo.
    El tema es que la moto está en Granada y no puedo ir a verla,con lo que eso conlleva.
    Os paso unas fotos,el historial dgt que saqué y a ver si alguno que la hayáis tenido/probado y los que controláis de mecánica me podéis orientar un poco.
    La moto ha tenido ya 3 dueños.
    El pvp es de 5000€ ná menos.
    Pero viendo lo descabellado que está la segunda mano,es lo que hay.
    Muchas gracias de antemano.

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    Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás

  2. #2
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    A mi me cuadra todo bastante, salvo que la hayan usado tan poco y que el último dueño sea empresa y sea cuando mas km se le han hecho. Mas allá de eso parece que el estado se corresponde con los km, al menos en fotos.

  3. #3
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    Es una moto que me gusta mucho y la he mirado varias veces, la última en el 2019-20 con intenciones muy serías para comprarla.
    Además estás mirando la negra, que es "la buena", la patas largas.

    Para mí no tiene grandes problemas, salvo que ALGUNOS usuarios se quejan del calor que emite el escape.

    Para mí su llanta de 19 compensa con su ligereza, volumen reducido y altura de asiento.

    Cuando la mire estaban sobre 3500-3800€ y me parecía una locura... pero como dices es lo que dicta el mercado, y si es lo que hay es lo que hay. O compras a ese precio o no compras.

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  4. #4
    Ya lleva tacos
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    Me quedo por aquí.
    Me gustan mucho estas bmw, sobretodo su compañera de catálogo x challenge. No se si alguien por aquí seguirá teniendo alguna, tengo cerca una con 60K km pero a un precio.. Caro para sus años pero casi lógico tal y como va el mercado.
    Estas country seguramente sea más sencillo encontrarlas enteritas.
    Hombre son motos ligeras, con esos años ya de inyección tendras una moto con etiqueta para ciudad y con poca electrónica. Algunos buscan tener de todos, yo creo que es muy valorable etiqueta y sencillez

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  5. #5
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    A mi me cuadra todo bastante, salvo que la hayan usado tan poco y que el último dueño sea empresa y sea cuando mas km se le han hecho. Mas allá de eso parece que el estado se corresponde con los km, al menos en fotos.
    Lo de que sea empresa sera al ser del concesionario que lo vende ahora supongo.

    Viendo las fotos la moto esta muy entera.

    Yo pediría papeles y transporte a casa dentro del precio... Si cuela pues 300-400€ que te quitas.

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  6. #6
    Veterano mototrailero Avatar de luismi07
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    Creo que le falta la ITV de este año.

    Si no ves y no pruebas, no compres. Prueba a solicitar ayuda a alguien del lugar.
    SUZUKI DRZ400 S

  7. #7
    Ya que preguntas.....Ni de coña . Una moto del 2008. 15 años !!! 5000 euros. Será el mercado , pero es una locura. Entre transferencia, portes , seguro y algún arreglillo tipo cambio aceites de motor y suspensión...se va la broma a 6000 pavos por una moto descatalogada y con un mercado muy cortito si te cansas de ella. Debería estar en torno a lo 3000 3500 como mucho.

  8. #8
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    El tema de que el último dueño aparezca empresa es porque es del dueño del concesionario que la vende ahora.
    No se si por temas fiscales lo haría así.
    Efectivamente tiene pendiente pasar itv, pero va incluída en el precio,con transferencia y garantía de un año.
    Los portes son 200€ e igual si al final me decido lo intentaría negociar.
    En cuanto a lo del calor del escape,sí lo había leído y no se hasta que punto será soportable viviendo en Alicante.
    El tema del pvp,pues estoy de acuerdo,es un disparate...pero contra el mercado, poco puedo hacer.
    Llevo haciendo seguimiento a varias unidades unas cuantas semanas y se han ido vendiendo.
    El tema es que no hay mucha alternativa ni nueva,ni de segunda mano con esas cifras.
    Peso alrededor de 160 k, potencia mínimo 40 cv y recorridos decentes de suspensión.
    Si alguien de la zona se ofrece para ir a verla in situ, que me lo diga y le pago unas cuantas cervezas.
    Un saludo y gracias a todos por vuestros comentarios.

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  9. #9
    Ya lleva tacos
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    Son de inyeccion las country?

  10. #10
    Por ese precio piensa en una Macbor Montana 500 que son muy bajitas y van muy bien también. Por 5000 puedes pillar una semi nueva.Pesa algo más pero te permitirá viajar decentemente y por campo van muy muy decentes.

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