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Yo leí, no sé donde, que estaban teniendo algún problema con la homologación del deposito trasero y también que había algo de follón con la reducción de potencia para que se pueda llevar con el A2... no sé hasta donde es cierto o se trata de un bulo...Iniciado por ErÑete
Pero entiendo que un problema de distribución tampoco es... En UK, Italia, Belgica, y otros paises de Europa se comercializa desde hace varios meses y no digamos ya en USA...
Saludos
No seáis malos !!! jajajaja . Lo mismo pensaba de VOGE y me tuve que tragar mis palabras.
Con CFmoto al parecer sí hay bastantes jaleos con las garantías, tengo un amigo con la moto parada desde hace 6 meses y al parecer ahora que ha entrado KTM, todas esas garantías "antiguas" que no son de ellos las están mirando con lupa
Y quien las trae a Españaaaa?????.................................... .................................
Seguid seguid, ya os dareis contra la pared de esta gente más pronto que tarde los Bordoy actuarán como Bordoys que son.
Estoy casi seguro que el producto es bueno, pero ojito quien las suministra. Con las marcas chinas el problema siempre lo he visto como toda marca nueva en el servicio postventa.
Lo que no entiendo es, llevo desde los años ´90 oyendo barbaridades de Bordoy, y si son ciertas (nunca me he visto afectado en primera persona), cómo es posible que sigan siendo distribuidores, y además de marcas bastante golosas.
Porque, qué queréis que os diga, con la expectación que está suscitando Kove, y las buenas ventas y críticas que está recibiendo donde ya se vende, me parece un producto muy interesante para ser distribuidor.
Cómo consiguen el crédito necesario para que se lo otorguen?
A saber... Debería haber entrado como en Francia e Italia, como marca ellos y listo, es una pena la verdad xq la 450 es muuuuy golosa ..
Encima hay una web de accesorios que está absolutamente todo y a buen precio para dejarla top y full power... Sin duda con lo que se lee de esta peña y quien la quiera para largo plazo es jugarsela, habrá que ver que piezas de otras motos le valen, de momento el motor a traves de Fantic seguro que se le consiguen recambios...
Y en la web oficial europea también están TODAS las puezas de la moto disponibles para la venta
Flipado sin moto ni ná
Hoy me han dicho que llegaron 50 a España y se las quedó todas el importador. PVP 10K
Y eso qué significa?Hoy me han dicho que llegaron 50 a España y se las quedó todas el importador. PVP 10K
Disculpa mi ignorancia...
A dónde deberían haber llegado si no las "bloquea" el importador? a los concesionarios?
Intuyo lo que implica, peor mejor pregunto.
10.000euros por un monocilindrico chino de 450cc y 45cv...y luego diran que las Ducati son muy caras...
Yo las he visto anunciadas a 9500€ en varias tiendas .
No sé si iba la matriculación incluida o no
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