al final parece que las traen crf300 rally adventure

[barbo7]

Mugire, lo siento pero no hay por donde cogerlo. Esta trae cubre Carter y para manos como la voge, así que no trae nada nuevo, pero sigue trayendo un amortiguador que genera dudas y falta la parrilla portaequipajes que si trae la Voge.

Si la gente suspiraba por la honda 300 rally es más por las dudas que generaba la marca Voge que por otra cosa. Hoy en día la china se ha ganado un hueco en la confianza de mucha gente, y aunque tenga fallos, la marca está respondiendo muy bien.

Además no hay que olvidar que para muchos está cilindrada es más para un capricho y moto secundaria. Y gastarse más de 7000€ más extras empieza a ser demasiado en un capricho de un hobby.


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Si....por más de 7000€....debería de ofrecer sobre todo... algo más de cilindrada .....

[mugire]

Yo no pagaría 12000 euros por una enduro o una bicicleta, y en cambio hay mogollon de gente que no se lo cuestionaría. ¿Cuanta gente dice andar dispuesta a pagar 9-10000 euros por una monocilindrica china de 450??

[Isidoro]

Mugire, lo siento pero no hay por donde cogerlo. Esta trae cubre Carter y para manos como la voge, así que no trae nada nuevo, pero sigue trayendo un amortiguador que genera dudas y falta la parrilla portaequipajes que si trae la Voge.

Si la gente suspiraba por la honda 300 rally es más por las dudas que generaba la marca Voge que por otra cosa. Hoy en día la china se ha ganado un hueco en la confianza de mucha gente, y aunque tenga fallos, la marca está respondiendo muy bien.

Además no hay que olvidar que para muchos está cilindrada es más para un capricho y moto secundaria. Y gastarse más de 7000€ más extras empieza a ser demasiado en un capricho de un hobby.


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+2

Lo siento Mugi, pero en esta ocasión no puedo estar de acuerdo contigo.

Por lo demás, siempre es bueno que rectifiquen.

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[mugire]

Yo desde luego antes cogeria "la normal"; si he mencionado lo del cubrecarter y los paramanos ha sido de coña porque solo faltaria que con ese precio encima fueran extras.
A mi no me ha sorprendido " tanto" su precio, aunque personalmente no lo pagaria.

[barbo7]

Yo no pagaría 12000 euros por una enduro o una bicicleta, y en cambio hay mogollon de gente que no se lo cuestionaría. ¿Cuanta gente dice andar dispuesta a pagar 9-10000 euros por una monocilindrica china de 450??

Una cosa es lo que se diga...y otra lo que se haga....

[Plasur]

Siempre he tenido fe en los chicos de Honda, XD, si al final me contrataran a Pedro Acosta con Marc en el Repsol-Honda Team, el mejor equipo, la moto más bonita y la mejor.

[Plasur]

A mi personalmente con una de estas me sobra aunque haga ida y vuelta al trabajo 120 km., es un mechero, no llega a gastar 2,8 litros a los 100, puro mechero para ir a trabajar, dura como ella sola, lo ha demostrado bajo mantenimiento y le dura a uno hasta que le llame el Señor.

[Montiel]

Siempre he tenido fe en los chicos de Honda, XD, si al final me contrataran a Pedro Acosta con Marc en el Repsol-Honda Team, el mejor equipo, la moto más bonita y la mejor.

Últimamente la honda no es la mejor

[Jpcfazer]

Últimamente la honda no es la mejor

Hace mucho ya.

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[conejilope]

Yo no pagaría 12000 euros por una enduro o una bicicleta, y en cambio hay mogollon de gente que no se lo cuestionaría. ¿Cuanta gente dice andar dispuesta a pagar 9-10000 euros por una monocilindrica china de 450??

Pues mucha gente creo que estará dispuesta a pagar por una china monocilindrica 9-10.000€ por un concepto casi único. O piensas que si honda hubiese sacado el prototipo de la 450 rally, lo venderían por 9000€?????? Yo creo que se acercaría más bien a los 12.000.....

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