¿Por qué ya no llevan las horquillas tornillo de vaciado?

[barbo7]

Esos tornillos no son propiamente de vaciado ..... que se puede ....pero no son para eso....sino para sujetar la barra superior...
De las tres versiones que hay de v strom 650.... aunque por fuera parezcan iguales los componentes internos cambian

[rmartito]

No fastidies... Pues recuerdo un artículo en La Moto o Motociclismo hace 30 años, que había una sección de mecánica, y en uno enseñaban como cambiar el aceite de la horquilla y lo hacían por esos orificios.

[rmartito]

Sobre la VStrom me parecían iguales las horquillas. Pero claro, tampoco estoy empollado en el modelo.

[barbo7]

No fastidies... Pues recuerdo un artículo en La Moto o Motociclismo hace 30 años, que había una sección de mecánica, y en uno enseñaban como cambiar el aceite de la horquilla y lo hacían por esos orificios.

Eso sería así en otras motos....las que fueran....
En la v 650 ...para vaciar por el tornillo ese hay que "agitar"la moto compresión ando la suspensión para que salga el aceite....sale a borbotones y no todo...
Es preferible aspirarlo por arriba ...ya que igualmente no sale todo el aceite,...
Y cuando hay que hacer algún retén...al mecánico....
Aunque no lleven regulación llevan válvula de paso de aceite y son sencillas...pero no tan simples...