Aunque mejor sería Africa "Mono" 250
Ya se habla de ella en China y otros mercados asiáticos, dicen que estará basada en la CRF 250 L
A mí me recuerda algo a aquellas mini-Dominator 250
Saludos
Aunque mejor sería Africa "Mono" 250
Ya se habla de ella en China y otros mercados asiáticos, dicen que estará basada en la CRF 250 L
A mí me recuerda algo a aquellas mini-Dominator 250
Saludos
Aquí venderían unas cuantas. Gracias por el reporte.
Alguno ya mostró un vídeo en el que anunciaban que paraban la producción de las crf250l, y se habló también de la necesidad de hacerles modificaciones para poder superar la euro 5.
Creía que le echarían mano al mono de 300cc que utilizan en algunos modelos en Tailandia y Usa, para con esos CVs suplementarios paliar las perdidas de las exigencias anti contaminación. Que aprovechen para darles un cambio de apariencia no sería de extrañar.
Última edición por mugire; 01/06/2020 a las 06:43
El hecho de usar el motor 250 es porqur en muchos paises asiáticos es la cilindrada limite para no pagar impuestos. A mi me extraña que saquen este modelo teniendo la rally.
A mi me gusta mas esta estetica que la pinta "estrabica" de la rally actual
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Yo creo que son dos lineas de diseño bien diferentes; una la del tipo CRF450 que utilizan en las 250L actuales, y otra, esta que ahora comentan con apariencia Africa Twin con la cual podrían tratar de consolidar una imagen para esa supuesta nueva gama trailera 50/50 de Honda de la que hemos hablado profusamente. De todas formas me parece raro que tras lo que les ha costado ganar el Dakar no pretendan aprovecharlo publicitariamente, aunque tambien es bien cierto que a salvedad de en Europa y algunos otros contados lugares, el Paris-Dakar se la repanflinfla a una buena parte de la clientela global de Honda.
Última edición por mugire; 01/06/2020 a las 08:56
A mí también me gusta más este estilo que el de la Rally. Y si de paso le ponen un depósito de gasolina más grande sería muy buena opción para viajar por Asia. Es cierto que en estos mercados el Rally Dakar no es muy conocido, y el hecho de ganarlo no tiene mucho tirón. En cambio motos como la X-Adv 150 parece que tienen muy buena aceptación, por su parecido a "las motos gordas".
Pues ojalá la hagan de verdad. Tiene muy buena pinta. Bastante más bonita que la CRF rally. No se si ahí se vende la teneré 250, pero si es así, igual les está escociendo que se venda bien...
Dalle jas!!!
PD: He andado tentado de meterle el escape de las CB300 por un lateral, aunque no se si merece la pena.
Última edición por mugire; 02/06/2020 a las 18:55