Jaime.....Yo creo que deberías de pensarte bien lo de comprar ese frontal. Esa moto ya tiene mas de un año y ya solo te quedan unos meses para cambiar de modelo.
Impresionante el frontal.
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Jaime.....Yo creo que deberías de pensarte bien lo de comprar ese frontal. Esa moto ya tiene mas de un año y ya solo te quedan unos meses para cambiar de modelo.
Impresionante el frontal.
SUZUKI DRZ400 S
No tengo más!! el cabrón de MST me las envía a cuentagotas. Esa es la suya de pruebas.Iniciado por daviddt
Al final voy a coger la moto y me iré allí a verlo!!
No es la mía
Ya te dije que quedaría bien... y no me creías
Ahora sí
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Por lo visto la 890 será igual así que se lo podré pasarJaime.....Yo creo que deberías de pensarte bien lo de comprar ese frontal. Esa moto ya tiene mas de un año y ya solo te quedan unos meses para cambiar de modelo.
Impresionante el frontal.
Este hombre es una mala influencia para nosotros
Una pregunta, con estos carenados o cúpulas y faros led se pasa la ITV?, siempre he estado tentado a ponerle uno a la 690 pero me tira para atrás la idea de tener que desmontar y montar todo para pasar la ITV.
Era todo un reto dejar la moto bonita pero estaba seguro de que lo ibas a conseguir costara lo que costaraYa te dije que quedaría bien... y no me creías
Mira que desde que la vi me pareció una moto fea, peor ahora ya me cuesta menos verla. No te digo que me parezca bonita, peor ya no la aborrezco jeje. (opinión personal of course)
Eso sí, bien debe ir un rato.
Lo normal es que no pasen la ITV. Pero he visto pasar cosas bastante increíbles.Este hombre es una mala influencia para nosotros
Una pregunta, con estos carenados o cúpulas y faros led se pasa la ITV?, siempre he estado tentado a ponerle uno a la 690 pero me tira para atrás la idea de tener que desmontar y montar todo para pasar la ITV.
En este caso ponen la cúpula y faros de la 450 Rally de KTM que están homologados CE.
Eso quiere decir que si te hace un proyecto un ingeniero puede pasar ITV.
Con unos compañeros hemos comprado 4 kits y veremos que cuesta homologarlos.
Si es muy caro tocará renovarlas antes de 4 años
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Era todo un reto dejar la moto bonita pero estaba seguro de que lo ibas a conseguir costara lo que costara
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