Aquí ya la prueban:
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Aquí ya la prueban:
En la web hay una 790, con ese diseño en otros colores... Versión low cost de 95cv...
Himalayarero!!!
El tema de la 790 ayer fue tema de debate en TwinTrail Talks, uno defendía que estaba publicada en la web, el otro que hacía pinta de un error en el mantenimiento de la web ya que ese modelo si se vende en otros países fuera de Europa.
Sebas
Honda XR 250 R '03 / Royal Enfield Himalayan 450 '24
Pues yo opino que SI que les hace falta una moto así y que se situe en torno a los 12.000 eur o menos, de lo contrario seguirán perdiendo ventas.
Me gusta esa 790.Iniciado por MONTEOSCURO
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Error no creo que sea, esta saliendo en todos las páginas habituales con todo tipo de datos, menos el precio.
A mi me parece que esta bien, queda la gama mejor escalonada, 790S de acceso, 890S y 890R.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
la 790 la habrán metido en catálogo ya que se puede limitar para el A2
Y digo yo. Si piensan traerlas de china tal como las Rieju, Macbor, Morini y demás, para ponerles luego sus pegatinas, me parece una pena que no traigan la Colove800X, al menos esa es algo "distinta" y ademas tiene el deposito donde Dios manda...
Lo del deposito "como donde dios manda" podriamos discutir donde manda el altisimo ponerlos.
Además lo importante no es donde estén los depositos, sino que no se oxiden!!
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Si las 790 y 890 suelen fundir el eje de levas, hacia los 25.000kms, creo que lo propio seria, abrir una porra para elecubrar a cuanto lo haran esos motores chinos.. ¿que te parece Joe?
Última edición por mugire; 02/12/2022 a las 14:06
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