...la gravedad es implacable.
https://www.instagram.com/reel/Cl7vV...MDJmNzVkMjY%3D
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Sebas
Honda XR 250 R '03 / Royal Enfield Himalayan 450 '24
Visto hace tiempo.
Hay otro donde enseña como quedó la Teneré 660 y las maletas.
¿Que costaria sacarlas?
En campo alforjas y lo minimo imprescindible.
Team Mistela
No se si leí que además el piloto había fallecido.
SUZUKI DRZ400 S
Una mala evaluación de riesgos o un exceso de testosterona o de vodka con resultados catastróficos.
Personalmente no me gustan nada las maletas metálicas. Se pusieron de moda y son muy "cool" para las fotos de acción y las de campamento por la noche sentándote en una y usando otra de mesita.
A la hora de la verdad ocupan mucho pero luego tienen poca capacidad, pesan una barbaridad y se rompen también con las caidas, o si no se rompen ellas hacen que se rompa el anclaje o, lo que es peor, el subchasis de la moto (muchos casos de subchasis doblados o rotos tras caidas con maletas de aluminio).
Las maletas de plástico no es que sean mejor solución, pero al menos estallan y absorben de esta forma el golpe: se rompe la maleta no el subchasis o los anclajes.
Sin duda las alforjas son lo suyo para hacer off.
Palmo el del video?
Yo aunque solo sea por la pasta que valen, meter eso al monte? uff
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Mi experiencia para salidas cortas es que por supuesto ni maletas porque para el campo son anti natura, ni alforjas porque alteran mucho el comportamiento de la moto (he probado modelos de 500 euros y hasta del aliex de 60 y tampoco me convencen, soy un maniático y ninguna queda perfecta, perfecta) además como no las laves antes de llegar al hotel metes en la habitación un montón de mierda/barro/polvo pegadas a ellas. Y no olvides que hay que desmontar/soltar 5 o 6 correas, cargar/ portearlas a la habitación y luego al revés en un trabajo pesado. Ultimamente para salidas de una o dos noches monto un macuto hermético de buceo de 20 litros atado con dos buenas correas de camión que montas y desmontas en 0,2.
Este no. Pero si te cae encima una 660....
Palmo uno haciendo enduro que rodó ladera abajo hasta caer por un acantilado.
A mi me paso yendo por un sendero en cumbrera pero sin acantilado. No acabe de subir un escaloncillo y me fui para atras y a un lado y rodé hasta que me paro un arbusto.
Es muy aparatoso, pero son infinidad de pequeños golpes que las protecciones absorben perfectamente y no me salió ni un moratón. Eso sí, al llegar a casa, el casco lleno de desconchones y cambiado.
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Team Mistela
Me pasaba como a ti, al final he encontrado la solución a todo eso, unas Givi Canyon GRT720
El único "problema" que tienen es que tienes que tener en la moto instalados ya los soportes tipo PL de Givi. Osea solo son para motos trail y no todas, solo si hay soportes PL disponibles.
Para meterlas basta un "clic", para sacarlas con la cerradura con llave, en 10 segundos tienes las dos alforjas en la mano. Si van muy de mierda hasta arriba, al subir a la habitación sacas la bolsa estanca interior con la ropa y así no meneas mucho la exterior que puedes sacar a la terraza y sacudir una vez quitada la interior.
También resultan muy cómodas porque no molestan nada la conducción ni influyen en nada al ir en sus soportes. Yo las uso aunque sea en salidas en el dia porque puedeo llevar ropa y poner/quitar a voluntad o incluso a veces he cogido alguna fruta de árboles silvestres, rollo excursioneista. En la última salida le recogí el piloto trasero a un compañero y "pa" dentro de la alforja.