Con este comentario, breve y desde el móvil, quería referirme a que prácticamente viene a decir que la única diferencia es la finura del motor de la CB500X, cuando la realidad es que 3 cm de diferencia (o más si se le pone cubrecarter a la Honda) de altura libre, mayor recorrido de suspensiones, suspensiones multiajustables, etc. la hacen más apta para uso offroad.
Está claro que su análisis lo hace desde un punto de vista de alguien que le gustan motos potentes y con grandes capacidades offroad, y digamos que un poco a proso modo. Prueba la moto que le dejan, tal como está, cuando en ocasiones con unas suspensiones bien ajustadas, un simple cubrecárter, o recomendaciones de mejorar dos cosillas, la valoración podría ser otra.
Pero bueno, está bien tener diferentes puntos de vista, sabiendo que al final ninguno sienta cátedra, que para algo hay distintas motos que se adaptan a las necesidades de distinta gente.