Equivalentes modernos a trails clásicas

[MiguelXR33]

Ahí va mi opinión:
-Africa Twin = KTM Adventure, no hay nada moderno que se le aproxime (aunque el servicio post-venta...).
-Dominator 650= BMW F650 Dakar. Buena en campo, buena en carretera, algo mas pesada, pero con agua, inyección...
-XT 600 (la buena, la de arranque a palanca y doble disco, que ganaba tanto en rallies de asfalto como en la extinta categoría de enduro con trails)=Suzuki DRZ 400 E. Lo que mas se aproxima por peso, prestaciones y dualidad campo/carretera.= BMW X-Challenge. Todoterrenera, pero con robusto (y potente) motor trail. Ligera y con buenas suspensiones, seguro que en asfalto debe ir fantástica. Y con el mismo defecto de escasa autonomía...
-XT 600 E (la segunda, de la primera mejor no hablo)= XT660 R. Está claro. Buena en todo, magnífica en nada, pero enamora al que la tiene. Le falta esto, aquello, lo de más allá.... pero sigue manteniendo ese equilibrio que hizo famosa a su abuela la XT 500 (mi sueño).
-DR 800 Big / Tenere 660= KTM 640 Adventure. La única en catálogo que mantiene el espíritu Dakar-monocilíndrico de los 80. Y si cogen la base de la SM 690 y hacen una "Dakar winner replica" puede ser morirse de gusto.... (mientras no tengas que pasar por taller).
Y evidentemente, Honda TransAlp 600= TransAlp 650; Kawa KLE 500= KLE 2007. Hay cosas que no cambian....

[marauderxs]

Muy bueno MiguelXR33. Y gracias a todos por las respuestas. Evidentemente no puede haber equivalentes modernas a esos grandes cásicos ya que el mercado y la legislación ha cambiado mucho. (por cierto, la transalp no pasa la euro 3 que empezará en el 2008, por eso está de oferta en algunos sitios y es probable que la cambien o que le pongan el motor de la deuville nuevo de 700cc). La idea era que aquellos que han crecido deseando estas grandes máquinas y que ahora podrían comprarlas no tienen la opción de hacerlo ya que no se fabrican, y no todos son manitas para comprarlas antiguas y restaurarlas, por eso lo de sus equivalentes ,,, y por que no, porque siempre he pensado que una comparativa directa de estos clásicos con sus teóricamente versiones modernas dejarian en muchos casos en entredicho a las modernas. ¿no opinais lo mismo? ¿ me ciegan los amores antiguos?

[Leo]

R100GS = HP2 ?

[no-mad]

Espero que te gusten los enlaces .
Como llevas tu pagina ?
Tengo algunas pruebas + recientes si las quieres manda privado

http://www.universmoto.ro/article--Yamaha_XT_600_si_XT_600_R--10145.html

http://www.universmoto.ro/article--Motociclete_enduro_de_clasa_mijlocie_Aprilia_Pegas o_650_i.e._BMW_F_650_GS_Honda_Transalp_650_Suzuki_ V-_Strom_650--10225.html

http://www.demotos.com.co/

Un saludo compañero ;-) .

EDITADO:
http://www.morini.com.au/mybikes.shtml

[marauderxs]

HOla. La página esta olvidada de momento ya que estoy en medio de dos mudanzas, un oposición, el trabajo y la jodida alergia que me trae de cabeza. Eso sin contar con la búsqueda de la moto antes de que mi mujer se eche par atrás.
Encuanto tenga tiempo, volveré a ella para actualizarla un poco.
Sobre todo me interesan las comparativas de motos antiguas ya que de las nuevas, pues que casi las tengo todas.
Gracias por el interés.

[Leo]

Marauderxs, no se si has visto la prueba de la Paris-Dakar que dejé en el disco virtual.

Y aquí:

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1170503539


hay unos cuantos enlaces a pruebas de las G/S y GS de los 80.

[marauderxs]

Gracias por el enlace. Tengo problemas con el disco virtual, no puedo descargar el programa necesario.