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Ese ha sido el motivante principal.Iniciado por Carlos75
Mi idea era dr650se imposible encontrar s precio coherente, y cuando salen parece que se venden oro.
O ktm 690 y se me hiban de precio.
Esto creo que ha sido la opción lógica jeje.
Y de peso esta en el sitio y en carretera ayer vi que es muy solvente para no aburrirte vivo.
Gracias!!
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La mia.
Última edición por Trencaterros; 31/05/2023 a las 08:58
Team Mistela
La Virgen no cabe nada más jejej.La mia.
Llevas tiempo con ella?
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Enhorabuena kwtoledo.
Joder que chuladas, las teneis nuevas!!
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
...y lo que no se ve, como las suspensiones.
Si llevo unos 20.000km en 5 años, casi todo por campo. Una serie de lesiones y la otra moto no me han permitido hacerle más. Es muy noble.
Team Mistela
Que llevas atrás de amortiguata Trenca?
Joder la cupula es brutal
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Espero hacer esos km pero sin lesiones...
Atrás llevo un amortiguador de dmx
Y alante la de origen pero tocada por ellos.
Estoy un caja de recambio.
Y dos escapes y dos amortiguador trasero de origen sin pinchar casi nuevos
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Atrás un Ö.
La cúpula es la de Rade Garage con estructura artesanal de Pangea.
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Team Mistela
Bien no?
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Team Mistela
Es curioso lo que cambió el comportamiento de la moto al quitar las luces, cuentakm y Roadbook del manillar y ponerlo en la torre.
Igual que al circular por carretera, los rebufos y turbulencias de camiones te afectan mucho menos.
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Team Mistela
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