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Tema: Tus diseños trail.

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  1. #1
    Ya lleva tacos
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    si hiciera Ducati una trail con la base de la scrabler, con suspensiones mas largas, llantas de trail, deposito mayor y aspecto de moto más tipo dakar?

  2. #2
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    Así podría ser una futura Yamaha XT 750 Z Teneré... (dedicado a JaumeV)

    Hoy he tenido un arranque de inspiración ...y unas cuantas horas... y he podido hacer una Trail con motor Yamaha MT-07. Veréis que tiene un aspecto muy Africa Twin 1000, pero es que realmente la he usado como base. Eso sí, esta es más sencilla y fácil de llevar... y supongo que más económica de vender. A ver que os parece:



    Bocetos. Yamaha XT 750 Z Ténéré: ¿para cuando una TRAIL de verdad como ésta? (datos técnicos, fotos grandes y ocho colores a elegir)



    Última edición por MiguelXR33; 21/05/2015 a las 00:46

  3. #3
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    Última edición por MiguelXR33; 05/04/2018 a las 07:34

  4. #4
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Honda NX 650 street scrambler

  5. #5
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    Fantic Caballero 500 soft Enduro Regolaritá "base"

    A ver... ¿qué os parecería una Suzuki DRZ 400 S pero del Siglo XXI, con inyección electrónica, 450cc, 13 litros y aspecto setentero? Pues igual la Fantic Soft Enduro que comentaron en la presentación de las Fantic Caballero 500 podrían ser parecidas a esto...



    Bocetos. Fantic Caballero 500 Regolaritá: así podría ser la "Soft Enduro" que pretenden sacar con base Caballero (1, Regolaritá "base")


    Última edición por MiguelXR33; 22/11/2016 a las 19:43

  6. #6
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    Fantic Caballero 500 soft Enduro Regolaritá Six Days

    Una nueva variante, esta vez con una vertiente todavía más campera con neumáticos de Enduro, portanúmeros delantero, rejilla en el faro... y esa bolsa sobredepósito que ya lucían en 1975:



    Bocetos. Fantic Caballero 500 Regolaritá: así podría ser la "Soft Enduro" que pretenden sacar con base Caballero (2, Regolaritá Six Days)


  7. #7
    Una DRZ con inyeccion y un motor de 450cc o bien dejar su motor hiperfiable montarle unas suspensiones acordes a lo que ahora en el mercado. Y un chasis y moto modificado para mejorar en peso.

    Eso y con un precio ajustado haria que esa moto se vendiera como rosquillas.

    Seria una moto casi trail. Y casi enduro con aspecto y calidad actual. Algo que muchos buscamos en nuestras DRZ'S

  8. #8
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    Ducati Scrambler Elba'81

    ¿Que tal una Ducati Scrambler pero con llantas 21" y 18"? ¿Y con unos detalles de estilo enduro de los ochenta?



    Bocetos. Ducati Scrambler "Elba'81". La Desert Sled se enduriza -en mi imaginación-


  9. #9
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    Honda CRF 450 S y CRF 450 S Rally: más todo uso

    La nueva Honda CRF 540 L ha causado, lógicamente, una gran impresión a todos los que soñamos con una moto moderna, ligera y fácil para la montaña, sin miedo a hacer asfalto. El problema es que a algunos le parece "demasiado enduro" (yo, de hecho, la considero "trail-enduro"... casi trail, casi enduro) con ese asiento estrecho y alto, suspensiones muy largas, monoplaza, nula capacidad de carga, depósito justo...

    Así que como a mí me gusta hacer modificaciones de fotos para "acercarme" a mi concepto trail, he hecho dos montajes: la Honda CRF 450 versión "S" con portabultos, estriberas para el pasajero, ABS, cuadro más completo, suspensiones algo más cortas, asiento más largo y grueso, depósito más capaz y parabrisas. Y con la misma base una "S Rally", a la que añado más depósito y, claro, un carenado.

    Espero que os gusten

    Bocetos. Honda CRF 450 S: la nueva trail-enduro, todavía más todo uso



    Bocetos. Honda CRF 450 S Rally: en busca de la aventura


  10. #10
    Va por buen camino
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    a ver si sacar pronto la 450 rally

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