La nueva Honda FMX650 (la ex-dominator).
Su estética de clara línea Supermotard, responde a la necesidad de cubrir uno de los segmentos que a nivel europeo ha presentado una mayor tendencia al alza en los últimos 4 años.

La FMX650, equipa un motor monocilíndrico de 650cc, alimentado por carburador, que desarrolla unos generosos 37,7 HP.
A nivel estético destaca la estrechez del conjunto y el impresionante aspecto de sus dos enormes silenciosos. En cuanto al resto de la parte ciclo, tampoco pasa desapercibido el tren delantero, compuesto por una robusta horquilla invertida y un enorme disco de freno de 296mm de diámetro.
Ambas llantas son de 17'' los neumáticos son de medidas muy generosas.
El guardabarros delantero doble combina una aleta inferior envolvente con un gran guardabarros superior de estilo Adventure Sports. El guardabarros superior incorpora una gran abertura central que dirige un flujo estable de aire de refrigeración hacia el motor.
Los anchos neumáticos de categoría Super Sports, montados en llantas de aluminio anodizado en negro, dan una imagen de alta especialización al tiempo que ofrecen un excelente control en curva y una confortable conducción.
Cuenta con un impresionante sistema de escape de doble petaca que apunta hacia atrás y hacía arriba para ofrecer una agresiva imagen de escaladora de asfalto. Las bocas de salida de escape se dirigen hacia abajo y hacia fuera, produciendo un sonido que es tan excitante como sus prestaciones y su estilo.

Tiene que ir que te cagas por curvas.pero no es que sea muy rutera que digamos,pero bueno no esta mal.
Sigo pensando que lo que tenian que haber hecho es modernizar la Dominator de toda la vida y dejarla lo que era,Trail.