De todas formas, tal como comenté, partiendo de la versión anterior, la del 2020, al ser aquella 30mm mas alta y con mayores recorridos de suspensiones que la actual 2021, los resultados podrían ser tanto o mejores.
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De todas formas, tal como comenté, partiendo de la versión anterior, la del 2020, al ser aquella 30mm mas alta y con mayores recorridos de suspensiones que la actual 2021, los resultados podrían ser tanto o mejores.
[S]Apostaría algo a que mugire ha realizado más bocetos que la propia Honda![/S]
Creo que Honda no ha puesto tanto empeño como ha hecho mugire.
Mejor así.
Disfruto de cada uno y todos sus diseños.
Última edición por anot; 10/06/2021 a las 15:39
Por ahi andará la cosa, querido Anot. Lo triste es que a mi al contrario que a algunos de esos japos, no me dan ni un euro por ellos... Son como un pequeño desafio que tratas de solucionar a base de maña, dedicarles horas y extrujandote las celulas grises. Mayormente los hago por llenar mi tiempo, tal como otros cogerian un libro o escucharían musica. Es como cuando haces modelos de barcos a escala; te enganchan, y antes de terminarlo casi seguro que ya estes pensando en el siguiente.
Al final cuesta dejarlos a medias y terminan robandote hasta las horas de sueño.
Última edición por mugire; 11/06/2021 a las 16:12
Muy chula esta última, felicidades y ¡Gracias! que aunque lo hagas por pasar el rato al final también lo disfrutamos nosotros.
Ciertamente muy lograda. Con esta estetica, sencillez electrónica y la supuesta suavidad de la marcaIniciado por mugire
será junto la T7 una moto para un amplio grupo de traileros. Para radicalismos ya hay modelos de otras
marcas, con sus fans epecificos. Y eso tambien está muy bien. Buen trabajo Muguire.
Me encantan todas las "TransPlant" de Muigre
La nueva Transalp será todo lo que ha dicho mugire. No me cabe duda. Seguirá siendo lo que ha sido hasta ahora y lo que adoro de mi moto. Una moto capaz y robusta con la que llegar a cualquier sitio con dignidad.
Enviado desde mi WP6 mediante Tapatalk
TA700 - DRZ400S
Totalmente de acuerdo.
El poderte desplazar cómodamente, fiabilidad y cuando le eches la patilla y te bajes a saborear un café mirándola y pensando lo bonita que es, para mí es importante.
Uno con la edad va valorando otros aspectos.
Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk
Pero la t7 tiene una inclinación natural más csmpera que las Transalp de siempre, no. No solo de aspecto. No sé si Honda se la va a jugar a dejar fuera tanto público. Es siempre más modosita.
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