transpirenaica... lo prometido es deuda

[Edi]

impresionantes paisajes. Que ganas tengo de conocer los Pirineos, pero me queda en el quinto coño, tal vez algun año llevando la moto en fregoneta....... Que suerte teneis los que os pilla cerca.

Bueno, cerca, cerca??? A mi Portbou (donde empezamos la ruta me pilla a 800 km desde madrid y a mi hermano desde Sevilla... Es ponerse.

En cuanto a las prohibiciones, todo llega, como ahora mostraré, a partir de Ordesa la cosa no fue lo mismo...

[Edi]

Una preguntilla técnica; De Tirvia a empalmar la pista de Montgarri, por dónde pasasteis? Enlazasteis por carretera, o por pista?

Gracias.

En Tirvia cogimos carretera creo recordar hasta Aretui, y si no recuerdo mal allí pillamos pista haciendo un bucle hasta Espot. A partir de Espot carretera hasta pasar Alos D´Isil y entrar en el Parque Natural del cartel.

Un saludo

[Tomy]

Y al final que... ?
Hicisteis el tramo Vaqueira-Vilamos...?
Os gusto... merecio la pena...?

[equist]

Bueno, cerca, cerca??? A mi Portbou (donde empezamos la ruta me pilla a 800 km desde madrid y a mi hermano desde Sevilla... Es ponerse.

Vata metedura de pata!! no me fijé en vuestra procedencia. Carallo!! desde Sevilla ya tiene merito, yo tengo un poquito más de distancia, pero tienes razon que es ponerse. El problema siempre es el tiempo ya que desplazarse tan lejos requiere mas días de viaje, y si me pego una paliza de 1.300 kms en mi moto en 1 dia, tengo que descansar otro entero para que todas las partes del cuerpo recuperen su forma original. Pero es de esas rutas que algun año caerá.

Estoy atento a la continuacion de la cronica.

[Edi]

Continuamos...

Etapa 5: De Nerin (cañón de Añisclo) a Isaba.

La etapa comienza por carretera, desde Nerín, donde termina el cañón de Anisclo y donde durmimos, hasta Fiscal. La verdad es que rodar por esos lugares sea por tierra o asfalto es una pasada, con el fresquito de la mañana... Bueno, pero que nadie se creo que la aventura a acabado... Desde Fiscal cogemos pista asfaltada muy rota, que en poco tiempo deja de tener asfalto... y las vistas para morirse ¡ORDESA en todo su explendor!... y pensar que allí arriba he estado yo...jejeje



Bueno, pues la auto-pista llega a Bergua tal y como nos dijo el cartero. A partir de Bergua la pista se hace camino



... y empieza la diversión ¿Os acordais de la lluvia aquella de hacía dos días nos hizo "huir" a la Seu... pues aquí parece ser que tambien llovio... Pero bueno, tampoco hubo demasiados problemas...







... pueblo abandonado (Sasa)



y empiezan los primeros hayedos de la ruta... ¡que bonito!



pero hayas = humedad = barro = mucho barro ¡¡¡¡... y uno que es de secano...



que nadie se asuste, fue en parado intentando salir del charco en el que había dos buenos pedruscos que me obligaron a cambiar la trayectoria sin mucho exito ... Ese fue el momento de pensar, como esto siga así la cosa va a estar jodía... pero no, poco a poco la casa mejoró y al poco estábamos en el Collado de las Tres Cruces. Que por cierto, un pastor que andaba por allí nos contó que dos días antes cayó la de Dios y que dos chicos con bicicleta quedaron atrapados en el barro... ¡por que poco... ni me quiero imaginar si nos pilla así el terreno...!
¡Atención información práctica! Al llegar a este collado aparece una señal de prohibido diciendo que hay que pedir permiso al ayuntamiento para circular. La cosa se resume en bajar a Yebra de Basa, ir al bar que está en la plaza a la derecha y pagar dos euros, te dan un papelito y a tirar millas, eso si, te oblican a bajar por esta pista





y volver a subir... Nosotros bajamos para evitar la prohibición, pero vamos, que sin el papelito esa pista tambien está prohibida... pero nosotros, una vez en el collado, lo de volver para atrás como que no... Lo del papelito nos enteramos comiendo en el bar en cuestión al que llegamos por casualidad.

Tras tener que bajar a Yebra por la prohibición de los OO, toca enlazar por carretera. Hasta Sabiñanigo, un poco de pista con alguna cosa chula...



y...



Pues otra vez para abajo. Por esta zona la cosa cambia, eso ya es prepirineo y las pistas son otra cosa... zonas de cultivo...





Para volver a la montaña todo carratera, aunque eso si, para deleitarse entre curvas y paisajes... Valles de Hecho, Ansó...







Y disfrutando de una tarde en carreteras de montaña llegamos a Navarra por el valle del Roncal... im-presionante...

[Edi]

... y terminamos que ya está bien de hacerse de rogar...

Etapa 6: Un paseo por Navarra.

Por diversas circunstancias esta etapa duró un día y medio.

Primer objetivo Irati y sus hayedos=



así que plan B, a disfrutar de paisajes y carreteras de curvas acojonantes...









... pero nosotros r que r, buscando rutas off legales y mira tu por donde desde la Fábrica de Orbaizeta a Roncesvalles no había malignas señales







A partir de Roncesvalles entramos en Francia por una pista asfaltada que recomiendo a todo el que se quiere pasar un buen rato en bosques de cuento de adas...








y llega el momento de volver a España... pues va a ser que no ¿donde está el camino? a ver este a donde va...



por aquí no...



pa´tras... ¿por aquí?



nada, no hubo manera. A Erratzu hubo que llegar por carretera... y una vez en España...





Es lo que había, aunque de vez en cuando... - Uy, pues yo no veo ninguna señal... ¡banzai...pa´dentro!







Estos fueron nuestros últimos km de transpirenaica y para terminar como "Dios manda" fueron OFF


En esta verja terminó nuestra aventura (por cierto, ponía prohido el paso... demasiado tarde para nosotros..)



Bueno, esto, esto es todo amigos... Espero que os haya gustado revivir conmigo esta aventura alucinante y que a los que piensen en hacer esta ruta les sirva de ayuda. Para cualquier cosa ya sabeis donde estamos...

Un saludo y hasta la próxima



P.D. Un saludo a los compañeros riojanos de mostotrail que nos encontramos en Roncenvalles...

Ah, que queda la foto del Cantábrico y la celebración... para que las transpirenaica sea oficial

[Yo mismo]

ACOJONANTE!!!
QUÉ GOZADA!! Ya me lo puedo ir planteando de una vez.....

ENHORABUENA POR LA AVENTURA Y GRACIAS POR LA CRÓNICA.

Salutes.

[travesero]

Sigue con la crónica, que esa ruta es una de las cosas que tengo pendientes!

Pues ya somos 2 Trave!!!! Y seguro que una que yo me se se apunta tambien seguro, jejeje.

Vale...

¡¡¡Vale!!!

[mugire]

Felicidades compañeros, a nosotros nos tocó disfrutarla en agosto pasado y en verdad que no tiene desperdicio.

El tránsito para bajar a Erratzu ascendiendo desde Banka (tras llegar desde Ibañeta por asfalto entre hayas) es un poco liado puesto que una vez en el alto hay que hacer un poco de apache hasta conseguir hallar el camino correcto.
En donde esta el poste con la señalizacion, girando allí hacia la derecha (el indica recto, hay tambien un camino asfaltado a la izda y otro, tras nosotros que continua por asfalto a la derecha) apareces al poco rato, tras descender una pendiente por hierbas, en otro refugio, y una vez allí, girando hacia la izquierda, tras recorrer un centenar de metros por un estrecho senderito encuentras finalmente el camino que te lleva a Erratzu tras atravesar un arroyo. Si sigues el indicado por el TopoHipania apareces en un refugio sin salida (el camino realmente se halla a unos cuantos metros al otro lado del muro) o te enganchas en un transito con 1metro, o más, de hojas y barro.

[JOE VESPINO]

Flipante, gracias por compartir!!!