gracias por el aporte, pero ahora ya esta decidido, iremos con camaras.Iniciado por McMartin
por cierto, tu con Murchi tienes un chollo.... o a lo mejor es al reves.
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gracias por el aporte, pero ahora ya esta decidido, iremos con camaras.
por cierto, tu con Murchi tienes un chollo.... o a lo mejor es al reves.
hola,
Hola,
Tengo una drz E. Yo les hice a los unicross unos 3000 kms en el moro (el clasico nador-merzouga-zagora-middelt- nador) y el trasero aguantó perfectamente, además es una goma que agarra bien hasta el final. El unicross delantero me gusta porque tiene mucho balon.
Ahora en junio me voy con murchi y me ha dicho que monte ed77 / ed78 con mousses michelin. Me ha insistido mucho en que los mousses sean michelin y no me ha dicho nada de llevar otros de repuesto.
Cesc, ¿le cabe a la drz un 120/100?, ¿que es eso del doble filtro, es la tipica media de mujer puesta encima del filtro normal?
Llego tarde a este hilo, pero bueno, como preguntabais sobre los unicross.....
Hola momi,
porsupuesto que le cabe el 120/100 a la rueda trasera, y si el doble-filtro es ponerle unos pantys encima de la espuma-filtro.
gracias cesc
Ya informarás de los kilómetros que haréis y del estado que acaban las ruedas; para acumular información para futuras bajadas. En esta ocasión haremos 3.000 Km y montaremos el ED78 detrás, que es una cubierta de carcasa muy dura y tacos más juntos. He leído por ahí que son tan buenos como los Michelin Desert, y mucho más económicos.
Si que le cabe. El año pasado montamos un Dunlop RR en 140 sin problemas.
Ja, ja, ja.... en efecto. Trucos de los "abueletes".
Haces bien en contestar, toda información es de utilidad. Delante sí que hemos montado Unicross 90-90 que sabemos seguro que durarán.
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
os contaré lo que pueda, pues no soy ningún experto en gomas, solo he probado T63 y unicross.
Del recorrido todavia no sé nada,ni direccion, ni duracion.
¿que tiene mas balon el 90-90 del unicros o el 80-100 del ed77?
En las medidas de neumáticos, por ejemplo: 80/100/21 el primer número indica la anchura, de la carcasa sin tacos (80 mm), el segundo, el porcentaje de la altura sobre la anchura (100% de 80 mm son 80 mm de altura) y el tercero el diametro de la rueda en pulgadas. Todo un galimatias.
Por lo tanto, una 90/90 tendrá 90 mm de anchura y 81 mm de altura.
Luego hay que tener cuidado con según que modelos, especialmente los FIM de enduro y rallye, donde anuncian anchuras de 140, pero que incluyen el taco, y que vienen a equivaler a un 110 ó 120 de cross. Otro galimatías más.
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
mil gracias bajamontes. Espero lo paseis DPM en este viaje, sin percances ni maleficios
Después de dos etapas de 326 y 230 Km LIDERES EN LA GENERAL.
Bueno, el lider es CESC. Yo estoy el 11º
Aunque las etapas son con roadbook y unos pocos wp's, el tiempo empleado no cuenta, aunque llegamos prontito. La clasificación se hace comprobando el odómetro del GPS que debe acercarse al programado por la organización. Y por lo visto el Lawrence parece ser preciso que el Montana.
Seguiremos informando desde Marruecos si tenemos wifi en los hoteles.
Salam aleikum.
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
¡¡Enhorabuena!!
Ya nos contaras con mas tranquilidad
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