La mejor manera de cargar la batería es con el alternador, mas que nada porque así ruedas un poco.
El primer recorrido del año:
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La mejor manera de cargar la batería es con el alternador, mas que nada porque así ruedas un poco.
El primer recorrido del año:
Última edición por Carlos75; 02/01/2021 a las 19:44
Iniciado por Carlos75
La mejor manera de cargar la batería es con el alternador, mas que nada porque así ruedas un poco.
El primer recorrido del año:
Guapas, Guapas. Bosque de ensueño.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Bonitas fotos como acostumbras Carlos!!!
Sí que es muy versátil Josemari.
Es una moto que pide poco y a cambio te da mucho. A ver si este año le pongo más taco en las ruedas y me permite andar en barro y nieve con garantías.
Joder, la tienes nuevita, de que año es?
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Aupa Joe!
La domi es del 97. Con 38000km. Y la verdad es que se le pueden sacar poquitos fallos.
Para lo que tuve que ver cuando andaba buscando moto....
Uff la buena, con el deposito ya de 16 litros.
Si no es indiscrección, cuanto te consume la tuya?
Como echo de menso mi ex (era del 96, casi igualita)
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
De consumo se mueve entre 5 y 6 litros. Yo suelo ir bastante despacio.
Pero lo curioso es que los mejores consumos los he hecho cuando he hecho bastante carretera a velocidades +-100kmh. Pisteando suave parece que gasta más.
Algún día le daré un repaso al carburador, que aunque no da ni un sólo tirón y arranca bien en frío, puede ir más fina creo yo...
Ahora vengo de dar una vuelta después de haberle echado limpia carburadores en la admisión y en el macarrón del carburador. Pues algo habrá limpiado porque va más fina de respuesta al acelerador, sobre todo en la zona de medios.
Y como dije antes no iba mal, pero ahora va un pelin mejor.
Sé que lo mejor es desmontar todo y limpiar bien, pero éste método como limpieza preventiva parece que funciona. Lo repetiré más adelante.
Aparte que el carburador de la domi está encajonado de narices y da una pereza soltarlo...más aún cuando no tironeaba ni nada la moto.
Sabia decisión, como todo informatico sabe cuando algo funciona bien no lo toques. Yo tengo un spray por casa y se lo echo de vez en cuando a todas las motos carburadas que he tenido, alguna 10 años, y nunca he tenido que tocar carburaddores, quizás tenga algo que ver
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
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