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Tema: Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

  1. #3111
    Ya lleva tacos
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    Eric de Seynes, jefe de Yamaha Europa, dijo hace 15 días que las motos que se vendieron en las primeras 48h son las que se entregarán en julio (unas 2.200):


  2. #3112
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    Cita Iniciado por Kique Ver mensaje
    Yo estoy a la espera de que lleguen a los conces para el demo tour. ¿Sabéis algo?
    En Zaragoza a los concesionarios moto de exposición hasta Octubre, moto de prueba con suerte Noviembre.

  3. #3113
    Ya lleva tacos
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    Respecto a lo que Eric De Seynes anunció hace meses de que tras los periodistas iban a ser los aficionados los que probaran la moto en junio,

    las motos que estaban en Tarragona se han ido directamente a Alemania a hacer lo del demo tour con los clientes.

    Salario medio de España 26.923€ y paro de 14.7%, salario medio de Alemania 50.546€ y paro de 3.2%, la moto es mucho más barata en Alemania que en España, 9.600€ después de promoción en Alemania.

  4. #3114

  5. #3115
    ....
    Última edición por cuco; 16/10/2020 a las 20:27
    Bcn-Oriente Pr, Bcn-Tokio, Panamá-Alaska, Bcn-Nepal, África Austral...

  6. #3116
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Yo creo que el hostión se lo lleva el basculante.

  7. #3117
    Ya lleva tacos
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    Las suspensión delantera no puede absorber el bache?..o es el neumático?....el pedrusco ni se mueve...
    Última edición por 21w; 09/06/2019 a las 15:10

  8. #3118
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Yo creo que es abriendo gas para la foto.

  9. #3119
    Ya lleva tacos
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    Despues de ver el video varias veces creo que no me comprare esta moto. Reaccion identica al tren delantero de las viejas xt, no es capaz de mantener la moto derecha en cuanto a tocado algo de arena fina suelta, pierde el tren delantero y creo yo, gracias al peso y lo alto que lo lleva ya no te haces a ella, menuda desilusion.
    Suzuki DRZ400s

  10. #3120
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por Leolo Ver mensaje
    No hay que perder de vista el nivel de conducción de cada uno, lo que es “justito” para un pro puede ser perfecto para un piloto normal, entre los que nos encontramos -me atrevería a decir- el 90% de los traileros. Dicho de otro modo, igual uno está haciendo topes con 200 mm y otro no hace topes jamás con la misma moto...

    Tb me sorprende que 200 mm sean un handicap en la tenere, que parece que no se habla de otra cosa, y paralelamente la gente esté preguntando por la 790S en campo, que tb tiene 200 mm. Da la sensación de que a la KTM se le perdona tener 200 mm pero a la Tenere no...

    Saludos!


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
    Evidentemente hablo por mí. Y respeto totalmente a quien 200 (o 210 para ser exactos que ya estoy mayor) le sean suficientes, sean de una Yamaha o de una Ktm.

    Pero como que aún me gusta hacer el cabra prefiero 240 y poder llegar al suelo....por eso no me he quedado ni la T7 ni la 790 S.

    Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk

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