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Yo también he visto el vídeo varias veces y, si alguna vez puedo, si me la compraré. Pero no haré campo con los str y le pondré unos neumáticos más adecuados. Por cierto, mi XT lleva la suspensión de serie y no voy "perdiendo el tren delantero" en campo. La de mi compañero de salidas tampoco...Iniciado por Azorzgz
V-STROM 650 XT
Eso se soluciona con un amortiguador de dirección
No creo que se haya caído, pero menudo hostión le dio al pedrolo. Yo diría que el golpe le pegó en la estribera o el basculante. A ver si publican la segunda parte...
Viendo estos vídeos a ver quién se compra estas motos "demo"...
Saludos.
Dalle jas!!!
Yo creo que se relaja. Creo que intenta un caballito, no le sale, y al apoyar la moto en el suelo deja caer su cuerpo a la izquierda. Y con lo mismo sale del apuro, la moto debe responder muy bien a las estriberas.
Sin tacos y con 2,2 bar que dijeron varios que llevaban durante la prueba.
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Yo también prefiero 240 a 210, aunque 210 con buen material da bastante juego para hacer trail del que nos gusta.
Sobre lo de la edad no te sientas aludido, lo digo por mi. Tú estás hecho un chaval
Yo he llevado las de la Tenere de serie tres años y he hecho de todo con ella, pero cuando le pones algo decente te das cuenta de lo que te limitan las originales.
Me he vuelto a poner el vídeo después de vuestros comentarios y me he dado cuenta de que el piloto va echado hacia alante, con lo que al pillar la arena pierde el control. Es lo que pasa cuando estás más preocupado por quedar molón en la foto que por pilotar. No he llevado nunca amortiguador de dirección en moto de campo ni sé para qué sirve. Si alguien se ofrece a explicarlo estaré encantado de leerlo.
Lo de dejar de comprar una moto por un piño es como comprarla porque el Birch hace enduro con ella. Cada cual es libre de gastar su dinero como le deje hacienda
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
La parte de asfalto ya la conocía, lo que no tengo suficiente experiencia en off para trasladar el concepto. Entiendo pues que es para que no se te gire la dirección de golpe cuando enganchas una piedra o un reguero... me gustaría hacer pruebas.
Insensible.... Lo probaste en la JVO y en la 790
Pierdo facultadesInsensible.... Lo probaste en la JVO y en la 790
Con la JVO me lo pasé teta, con la 790 iba como un pulpo en un descapotable. En ninguna de las dos presté atención a la dirección.
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