Que te recuperes pronto y a disfrutar ànimo
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Que te recuperes pronto y a disfrutar ànimo
Otra "review" más con constantes comparaciones a la KTM
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
!!Qué manía de comparar una moto con otra, como para justificar que ésta es más barata e igualmente buena y que no necesita lo que otra ofrece de más. por más precio!!Iniciado por motranqui
La Teneré es una moto estupenda, que no necesita compararse con otra para destacar, es bonita, va muy bien , es la mas barata de las trail y seguramente será superfiable ! pues ya está !
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Y que lo digas. +1.
Son motos completamente diferentes. Incluso al target concreto al que van dirigidas, por producto, precio, etc. Así al menos lo he visto desde el principio, y que me quedó clarisimo el día que las probé.
¿Con que compararán la AT 850?
Se admiten apuestas...
+1
Parece que tengas que justificarte tanto si compras una como si compras la otra.
En el caso de la Tenere muchos dan por hecho que quien se la compra es porque no se puede permitir la KTM.
También dice uno en este foro que si no te compras la KTM es porque eres cautivo de Honda
Última edición por 21w; 20/09/2019 a las 13:26
....También dice uno en este foro que si no te compras la KTM es porque eres cautivo de Honda....y otro que si no coincides con el no tienes ni idea de motos ....
...
V strom 650
Hombre, las comparaciones son lógicas porque ambas tratan de llenar el hueco de las Trail “ligeras” que “todo el mundo estaba esperando”. Este último video (toma de contacto de una hora) lo hace uno que se supone que es dueño de la KTM y ya empieza diciendo que son motos muy diferentes… sobre todo en suspensiones y agresividad del motor, siendo más deportiva, por suspensiones y motor la KTM, más ágil y en caso de caída también se levanta con menos esfuerzo.
Le gusta mas la posición de conducción en la Yamaha y lamenta que no la pueda “exprimir” pues no es su moto ni tiene las ruedas adecuadas, pero tal cual está le parece estupenda a nivel de “exploración” en plan tranquilo. Le gusta el motor de la Yamaha, más tranquilo y menos nervioso que el de la KTM y con más bajos de modo que permite un tipo de Trail más relajado y de exploración. La suspensión también acompaña dicho tipo de pilotaje y comenta que el dueño ha tocado un poco los “clics” de la misma.
El cambio le parece más suave que el de la KTM y por eso le gusta más (lo que no quiere decir que el de la KTM sea incómodo)
Estoy de acuerdo que ambas van destinadas a dos tipos de trialeros distintos… y esto es bueno. En su día se comparó a la KTM 690 con la Husqvarna TE630, siendo una comparación “poco justa” pues, como en este caso, la KTM era bastante más deportiva que la TE, y por tanto orientada a motoristas diferentes.
Lo del precio no me parece significativo, pues no creo que la diferencia sea tal como para el que quiera una u otra moto no pueda alcanzarla. Digamos que al que le guste el concepto 790 tiene la mala suerte que tiene que pagar más dinero (pero lo hará o esperará a comprarla de segunda mano) y al que al que le gusta el concepto T7 pues tendrá la suerte de que tiene que gastarse menos...
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
La comparación es perfectamente lógica. Hay muchos compradores potenciales a los que ayuda a orientarse hacia una u otra en función de sus espectativas.
No estoy de acuerdo en que el que se compra una T700 es porque no puede comprar una 790, aunque la diferencia es un buen argumento de venta.
La diferencia de precio es considerable si manejamos la versión más off. Entiendo que para muchas personas pueda ser un esfuerzo económico importante y puedan elegir un modelo más económico, lo que no significa peor para un uso o estilo determinado.
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