Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

[Isidoro]

... quizás en bajos se note con menos par que la 660...

Tengo una Teneré 660, y probé la MT07,("mismo" motor que la T7), y te aseguro que anda muuucho más y también tiene más par abajo. Eso me sorprendió mucho.

[jaimev]

Tengo una Teneré 660, y probé la MT07,("mismo" motor que la T7), y te aseguro que anda muuucho más y también tiene más par abajo. Eso me sorprendió mucho.

Si, ese motor es muy bueno, le da mil vueltas al de la 660 (no es difícil)

[Antonio69]

Yo pensaba lo mismo sobre el precio, viendo los datos de las otras 700.

Nada, no me han dicho nada. Supuestamente hubo una especie de "reunión" de la marca con los responsables de sus concesionarios (si esto es cierto, quizás Jaume pueda sacarle información a los de Ausió). Yo no he conseguido más datos

[jokerdh]

Yo quiero el "proto" de la T7. Monoplaza, lo mas alta posible y con las menos cosas posibles, por mi la pueden sacar sin pata de cabra.
180 kg llena con 16/18 litros.
300 mm de suspensiones.
11999€

[jaimev]

Yo quiero el "proto" de la T7. Monoplaza, lo mas alta posible y con las menos cosas posibles, por mi la pueden sacar sin pata de cabra.
180 kg llena con 16/18 litros.
300 mm de suspensiones.
11999€

Si no la sacan así nos hacemos un par, ¿ok?

[Alberxr]

Si no la sacan así nos hacemos un par, ¿ok?

Me apunto... jejeje

[gasclassic]

Yo también pero aún así son conservadores en lo que a peso se refiere. Eso sí, a cambio la fiabilidad está garantizada y eso no es poco.
De momento para ir abriendo boca: http://www.dueruote.it/notizie/moto-...ha-t7#image2-1

Como se parezca bastante a la del vídeo, te faltarán piernas para ir corriendo a Ausió a comprarla.

Yo no confío en cambiar la T7 por la 990... esa creo que es irrepetible y la 950 aún más, son incunables. Otra cosa sería poderla añadir a la colección

No me lo creo, con la fama de "motoriego" que te has ganado a pulso no te casas con ninguna, pasado el periodo de pasión "no eres tu, soy yo" puerta y a por otra

Si no la sacan así nos hacemos un par, ¿ok?

Ves, no ha pasado ni un rato y ya estás dudando

Particularmente espero que no sea tan radical, si me gustaría si hubieran dos versiones, pero como creo harán solo una para calle mejor domesticarla un poquito, que sea amable con el pasajero, tenga capacidad de carga y no se necesite una escalera para subirte a ella.

De todas formas mejor que el prototipo sea algo así, que no una trail asfáltica, tiempo habrá para los recortes.

[Antonio69]

Según me comenta una fuente medio fiable, el precio estaría en torno a 11.000€. Según palabras textuales: "1.000€ menos que la África twin básica".

¿Que opináis?, A mi me desanima, yo esperaba que se quedase en el entorno de los 9.000.

[JOE VESPINO]

Según me comenta una fuente medio fiable, el precio estaría en torno a 11.000€. Según palabras textuales: "1.000€ menos que la África twin básica".

¿Que opináis?, A mi me desanima, yo esperaba que se quedase en el entorno de los 9.000.

Viendo los precios de la MT07 y de la tracer yo tambien esperaba algo menos, o quizás que se esfuercen un poco más con dotación de suspensiones etc, a ver que pasa.

Y no te han contado nada mas? fechas? se parecerá al proto? peso?? venga cuenta cuenta que no se lo decimos a nadie

[Novorider]

Según me comenta una fuente medio fiable, el precio estaría en torno a 11.000€. Según palabras textuales: "1.000€ menos que la África twin básica".

¿Que opináis?, A mi me desanima, yo esperaba que se quedase en el entorno de los 9.000.

Entonces son 12800 matriculada! que he estado preguntando y la África en concesionario oficial son 13800..

La 701 (2017) ya tiene mantenimientos a los 10mil.. Yo si no me hago a la 800gs , iré a por una 701 y la trailizaré lo que pueda. (me refiero a hacerla cómoda).