Una vergüenza lo de esos precios. Cambié piston y biela de la KTM el año pasado y entre los dos (wossner) fueron 250 puestos en casa.
Una vergüenza lo de esos precios. Cambié piston y biela de la KTM el año pasado y entre los dos (wossner) fueron 250 puestos en casa.
Team Mistela
Por eso te digo... el mecánico ni se lo plantea. ¿850€ por un pistón y una biela? Casi 150.000 pesetas... que queda todavía pero verlo así
Ayer me respondió del concesionario de SWM muy amable. Dice que le pase los nº de artículo y me da precio
Veremos en qué acaba esto
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Pues como esos precios sean equivalentes para las swm rs300/500r, teniendo en cuenta que al ser motos mas endureras necesitarán un cambio de piezas más continuo, les va a quitar gran parte del atractivo que tienen.
A mí, a parte del menor precio respecto a otras enduro de igual cilindrada, me llama mucho la atención que se trate de mecánicas un poco más clásicas y fiables y no tan exprimidas como las de última generación. Pero si llegado el momento de cambiar piezas te encuentras con esos precios... y la disponibilidad...
Olivaw: las dos enduro de SWM cuestan como 4.000€ , menos que sus rivales modernas. ¿Cuántos pistones / bielas puedes comprar con ese dinero... dinero que dudo que gastes ya que son motores veteranos?
No es contra ti, pero en general en este foro hay una agobiante sensación de "a ver si me equivoco en la compra", como ya le dije a Yeyu, ni que estuvieses pensando en si casarte o no con esta/otra mujer o en cambiar de país por una oferta de empleo
Yo sinceramente y con el corazón en la mano creo que exageráis. Es una puta moto, nada más... y en ningún caso va a suponer un colapso económico. Dicho con todos los respetos y si querer tocar los coj*nes a nadie
Volviendo al tema, ya he pedido las piezas a SWM y creo que la semana que viene estarán en mis manos. De ahí al taller y TE630 nuevamente en los caminos. Salvo nueva sorpresa
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Yo creo que cualquiera de estas motos, con 1,8 litros de aceite (recordemos que una Dominator 650 lleva 1,95 litros, o mi Himalayan 2 litros), potencia máxima a régimen contenido, motor que acepta de buen grado llevarlo en medios (mejor que en altos me da la sensación), y si el usuario es de corte "tranquilo", creo que tienes motor para rato, sin averías ni mantenimientos frecuentes.
Igual que para un uso trail, creo que ese aceite podría estirarse mínimo 5.000 km (creo recordar que recomendaban cada 2 ó 3.000 km)
Seguro que llevas razón, y, sin conocerte, por alguna vivencia que has contado, seguro que eres de los que más objetividad y realismo le pones a este tema.
No obstante, para muchos, la compra de una moto es un desembolso importante, para uso exclusivo y disfrute de 1 miembro de la familia, que en ocasiones se hace a costa de no hacer otros desembolsos que quizás pudieran disfrutar más miembros de la familia (vacaciones...), gracias a la generosidad de esa "otra parte" de la familia.
Por lo que ese anhelo de "acertar" creo que no viene tanto de la pu*** moto en si, sino de tener la satisfacción de que ese esfuerzo que otros han hecho por ti, sea dedicado a la mejor elección posible.
Muy respetable todo. En mi opinión si comprar una moto en una casa supone un esfuerzo de alguien no me la compro....joder que presión no???
Bueno. Quizás esfuerzo no es la palabra.
Pero el dinero tiene una cualidad para la mayoría de nosotros... Y es que es limitado...
Y si dispones de X dinero para caprichos, ocio, lo que sea... si lo destinado a una cosa, no lo destinas a otra.
Mi mujer se compra bolsos de 1.000€ que no se para que coño los quiere. Evidentemente es algo que solo disfruta ella. Y salvo que el dinero sea ilimitado para uno, esos 1.000€ q ella dedica a un bolso, no los podemos dedicar a otra cosa.
Quizás la palabra esfuerzo no es la apropiada. Pero pensé que se me entendía.
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Me releo y por favor, que nadie se sienta ofendido. Lo he dicho 100% en plan colega. Y no le he dicho por Oliwav, que por lo que le he leído parece un tío muy sensato , es en general por esa atmósfera un tanto asfixiante que percibo en el foro cuando se trata de comprar moto... como "no vaya a ser que me equivoque".
Si tienes dinero para comprarte una moto, y te gusta una, pues vete a por ella y no te comas más el coco... y empieza a disfrutar, que nadie sabemos los días que nos quedan...
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022