A ver, que se nos va la pinza. El que las SWM "chinas" lleven un motor viejuno no es sinónimo de fiabilidad. Hay que ser objetivo y además de que sea de una ingenieria adecuada (que no esté mal diseñado), tiene que estar fabricado xon los materiales adecuados y las máquinas, mecanizados y tolerancias correctas y sus componentes ser igualmente de calidad.
Es de sobra conocida la "delicadeza" de la distribución del motor de la PR7 en otros modelos donde ese motor se ha montado. No se si ahora estarán estos fallos corregidos.
Al final no se trata de que un motor viejuno sea fiable, sino de que un motor viejuno fuera bueno y se siga haciendo al menos igual y haberlo evolucionado centrandose en que fueran todas sus debilidades eliminadas. Eso es la garantia.
Lo otro es coger lo que puedas montar y ya se verá si bien o mal...como las copias chinas del motor Honda 500 o el de la Cub más o menos agraciadas.