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Tema: Moto trail eléctrica

  1. #41
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Del hidrógeno que se usa como combustible (H), que no el (H2), hay que recordar que es altamente inestable en condiciones normales, lo que hace complicado que ciertas tecnologías lleguen al público por motivos de seguridad.

    Otro tema del que pocos son conscientes es la importante modificación que supondría en el sistema eléctrico general adaptarse a una hipotética flota generalizada de vehículos eléctricos demandando altas potencias para cargas rápidas. De esto se está hablando últimamente, ya veremos qué sacamos en claro cuando haya más información disponible.
    Es verdad, el rellenar con Hidrogeno es lo más peligroso, es la pega ha salvar más grande, por otro lado se esta consiguiendo una aceptable generación de potencia y autonomía a cambio de sacar por el tubo de escape agua.

    Aparte de que en los coches eléctricos las baterías no duran toda la vida ( alrededor de 8 años, 3000 ciclos completos ), y que ésta es altamente contaminante y se ha de llevar a un centro de gestión de residuos, comprarla i ponerla al vehículo, no sé, pero una buena pasta.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  2. #42
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Reportaje algo viejo del Discovery Chanel donde explican perfectamente la tecnología del Hidrogeno. No se que habrá sido de este prototipo.


  3. #43
    Veterano mototrailero Avatar de Koji_
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    Solo como información y para conocimiento general.

    El hidrógeno que se usa es H2 "de toda la vida". El elemento hidrógeno H no existe como tal.

    Lo que se hace es coger H2, meterlo en una pila de combustible donde, ahí, se separa en dos H y se combina con oxígeno para producir agua y crear una corriente eléctrica.

    H2 es la molécula estable de hidrógeno y H es el elemento químico como tal. Uno son dos átomos de hidrógeno y el otro es monoatomico no estable en condiciones normales. No existe como tal en la naturaleza "terrestre". Si en el sol o condiciones extremas de temperatura, un plasma, por ejemplo.
    La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.

  4. #44
    Ya lleva tacos Avatar de BARREN
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    Un conocido e ingeniero dedicado a la investigación y enseñanza me abrió los ojos sobre el hidrógreno y ciertamente parece una energía alternativa al petroleo, sobre todo por su facilidad de carga en relación a las baterías de litio
    Por otro lado seguramente buena parte de los usuarios de este foro tienen mas aficiones a parte de las motos, los conozco que juegan al paddel, vuelan drones, trabajan la huerta, cazan o pescan y otros nos dedicamos a manosear bicis y crear engendros eléctricos, no estaría de mas para esto ultimo como bien comentaste Manchi solicitar la creación de un subforo de Bicicletas, motos eléctricas y demás engendros de energías alternativas para usuarios del foro con mas de 100 mensajes o una antiguedad de 1 año.
    Usa el Ignore y que el idiota clame en el desierto

  5. #45
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Cita Iniciado por Koji_ Ver mensaje
    Solo como información y para conocimiento general.

    El hidrógeno que se usa es H2 "de toda la vida". El elemento hidrógeno H no existe como tal.

    Lo que se hace es coger H2, meterlo en una pila de combustible donde, ahí, se separa en dos H y se combina con oxígeno para producir agua y crear una corriente eléctrica.

    H2 es la molécula estable de hidrógeno y H es el elemento químico como tal. Uno son dos átomos de hidrógeno y el otro es monoatomico no estable en condiciones normales. No existe como tal en la naturaleza "terrestre". Si en el sol o condiciones extremas de temperatura, un plasma, por ejemplo.
    Cierto, el H existe en pequeñas cantidades (fuera de las estrellas) y es altamente inestable en nuestro entorno, y lo que va a las pilas de hidrógeno es el molecular o H2.

  6. #46
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Cita Iniciado por BARREN Ver mensaje
    Un conocido e ingeniero dedicado a la investigación y enseñanza me abrió los ojos sobre el hidrógreno y ciertamente parece una energía alternativa al petroleo, sobre todo por su facilidad de carga en relación a las baterías de litio
    Por otro lado seguramente buena parte de los usuarios de este foro tienen mas aficiones a parte de las motos, los conozco que juegan al paddel, vuelan drones, trabajan la huerta, cazan o pescan y otros nos dedicamos a manosear bicis y crear engendros eléctricos, no estaría de mas para esto ultimo como bien comentaste Manchi solicitar la creación de un subforo de Bicicletas, motos eléctricas y demás engendros de energías alternativas para usuarios del foro con mas de 100 mensajes o una antiguedad de 1 año.
    Sólo un apunte, el hidrógeno no es una fuente de energía. Para poder usarlo primero hay que generarlo mediante electrólisis o de hidrocarburos generando CO y CO2 como residuos, así que por el tubo sale H2O y algo de NOx, pero para llenar el tanque hay que "contaminar".

  7. #47
    Ya lleva tacos Avatar de BARREN
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    Las energías alternativas tendrán sus exigencias en cuanto a contaminación pero el motivo principal de su existencia es buscar la coexistencia y en un futuro una sustitución del petroleo
    Usa el Ignore y que el idiota clame en el desierto

  8. #48
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Prueba en motos.net de la Zero Black Forest (una DSR con maletas y más accesorios):

    https://motos.coches.net/noticias/ze...-[BOLETIN]

  9. #49
    Ya lleva tacos
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    Mola mucho. Lo malo es el pastón que cuesta.

    Saludos.
    Dalle jas!!!

  10. #50
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    En estos momentos son muchos los condicionantes para que sea un vehículo utilizable 100%100

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