Probando la Royal Enfield Himalayan...

[guillo]

Pero aunque la longitud total sea la misma, imagino que el recorrido será mucho más corto, no?

Porque la GSX650 es la Bandit carenada, no?

Cierto , es de la Bandit, que es la GSF 650, que vale su amortiguador para la NX250 así como el de la SV650. El recorrido varía pocos mm pero es más firme y se puede regular por completo, y además sigo llegando con ambos pies al suelo.

[manchi]

Cierto , es de la Bandit, que es la GSF 650, que vale su amortiguador para la NX250 así como el de la SV650. El recorrido varía pocos mm pero es más firme y se puede regular por completo, y además sigo llegando con ambos pies al suelo.

Si, bueno es saberlo. Yo pillé una oferta de un Hagon de segunda mano específico para la NX pero usado solo unos cientos de km.

En la GS500 llevamos uno de Yamaha R6 que también es compatible y multirregulable, aunque solo sirve el de unos ciertos años 2006-2008 creo recordar.

A ver si alguien descubre algo similar para la Himalayan

[guillo]

Por si a alguien le pica la curiosidad.

http://forum.nx250.de/viewtopic.php?f=6&t=260