Enhorabuena y que la disfrutes con salud.
Coincido en que es una moto que no tiene bien resuelto el aislamiento del hueco del aliento. Le llega bastante humedad y suciedad. Al menos en la mía.
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Enhorabuena y que la disfrutes con salud.
Coincido en que es una moto que no tiene bien resuelto el aislamiento del hueco del aliento. Le llega bastante humedad y suciedad. Al menos en la mía.
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Por cierto, si llevas a cabo el plan de adelgazamiento trasero y te quieres deshacer de las maletas dime.
Nos tengo en mente viajar, pero nunca se sabe... Aunque personalemente me gustan más las Givi que las originales.
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Bueno, de momento es desmontarlas pero mantenerlas porque algun viajecito haré algun dia y no se sabe. Las maletas me gustan pero no me acaba de convencer como queda el conjunto trasero con los soportes originales. No entiendo la "caja" donde van los intermitentes y encuentro las maletas demasiado altas (condicionado por el escape), y el piloto trasero muy alto en comparación de la matrícula demasiado baja para mi gusto. Jugaré a intentar reposicionar cambiando cosas y tal...o no, ya veremos. Siempre reversible, claro.
LO cierto es que tengo unas viejas krauser guardadas y pensaba adaptarlas a la posible Himalayan pelada, pero se cruzó esta Adventurer y aquí estamos jajaja
Salut i kms
Felicidades JordiTrident. Poco a poco a dejarla a tu gusto.
Jaime ¿una Himalayan? No te veo
Con la Himalayan, diversión asegurada:
Para unos mas que para otros
Yo pensaba que le iba a hacer un segundo rebote guapo pero la Hima se traga sin rechistar primero el aterrizaje en "solo" y luego el aterrizaje del pasajero sobre ella.