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Recuerdo que vendí mi Teneré y estuve probando, (varias veces), la 990 de un colega que la tenía perfectamente, y joder pedía guerra a cada momento.Iniciado por jaimev
Es un tiro!!.
También coincido con AlberXR, había oído eso de que la 950 era más bruta y tal que la 990, y a mi no me lo pareció, a contrario.
Cómo te han dicho, si la TA iba a 150, ¡la 950 a mucho más!.
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A ver si das con ello y se soluciona bien y rápido (y barato, claro)
Pues nada ahora iré al taller a ver si descubrimos algo
en autovia, se que no se debe decir... el caso que pasar de esos 160 pasa, pero le cuesta horrores
otra cosa que he visto esque es muy grande la trail más grande que he tenido ( kle, pegaso y transalp) y en campo, poco 14-16km pero es la que más mango me ha pedido y la que menos sensación de ir rápido té da y vas adelantando a los que van por la carretera y te acojonado de golpe jeje
Espero que resuelvas pronto el problema y puedas disfrutar de tu moto. Corren mucho más de lo que comentas. Dicen que con un 16-45 pasan tan rápido por los 180 que ni te das cuenta y se acercan mucho al rojo en sexta pasados los 220 (con el desarrollo de serie les cuesta un poco más, pero poco). Un despropósito!!
La 990 Adventure es la moto de serie más polivalente de todas las que he tenido. Recientemente me he vuelto a subir en una y... qué delicia! Es un placer pilotar una aparato como ese. Va mucho mejor de lo que aparenta por peso y tamaño, mejor que modelos más ligeros. He de decir que el mismo día probé una Africa Twin de las modernas y me gustó mucho, aunque no tanto, jeje!! Me agobia ir encajonado entre las asas del pasajero, el asiento y el depósito.
Veredicto provisional asta que lo revisemos
membra de carburadores
ojala sea eso y en menos de 100€ resuelto
Seguro que si!!
Última edición por JOE VESPINO; 29/06/2018 a las 19:52
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Ojalá!!! suerte
Espero que si
justo esta semana chapa el taller jehe
que largo se va ha hacer
he he hablado con el dueño anterior se lo comento por si la limitó ( en2003 podías limitar a 36cv para el A) y me dice no y además la moto anda mucho si coge 150.... y me quedado pálido
esta claro que no vas a ir a 180 x la autovia y con mixto encima pero te pillaste un bicho de 100cv y piensas de verdad que su fin está en 150..
bueno el caso que espero x todo que solo sea eso
Mmmm, ojalá me equivoque pero lo veo un poco sospechoso.
El que tiene una 950 sabe que es un pepino.
Ojalá me equivoque pero huele un poco mal
No te creas. El ex dueño de mi bmw no sabía si su moto tenía ABS o servo. Me dijo "yo creo que sí". Cuando fui no tenía. Ya sabes, no es la flecha, sino el indio.
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