Ktm 790 adv R

[civic]

Pues yo seguramente me pase a verla y a probarla, total, no me la puedo permitir.

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[pelon]

Pues yo seguramente me pase a verla y a probarla, total, no me la puedo permitir.

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Ten cuidado. Yo fui a verla y probarla por curiosidad, estando más que contento con lo que tengo y me quedo clarísimo que me la compro. Y la sigo viendo horrorosa, pero me ha encantado.

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[Carles]

Entre lo que cuenta Jaume y lo que se lee por aquí casi va a ser una bendición no haber podido probarla.

[jaimev]

Venga, siguiente entrega:

http://traildreamer.com/probando-los...ktm-790-adv-r/

[pelon]

Madre mía. La quiero ya!!
Gracias por compartir la crónica

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[Santi]

En resumen: aún se puede llegar mejor al suelo con la R, pero nada de instalarle kit de reducción de altura que sí ofrece KTM para la versión estándar.

[Marcos]

Venga, siguiente entrega:

http://traildreamer.com/probando-los...ktm-790-adv-r/

Muy bien explicado Jaimev. Has tirado la moto al suelo pa ver lo bien que se levanta? O has esperado a caerte? Eso sí que no lo había visto en una prueba!

[Carles]

El Jaume no se cae, le tienes que dar una patada en el manillar

[jaimev]

Madre mía. La quiero ya!!
Gracias por compartir la crónica

Jajaja!! estás perdido!!
De nada!

En resumen: aún se puede llegar mejor al suelo con la R, pero nada de instalarle kit de reducción de altura que sí ofrece KTM para la versión estándar.

Interesante

Muy bien explicado Jaimev. Has tirado la moto al suelo pa ver lo bien que se levanta? O has esperado a caerte? Eso sí que no lo había visto en una prueba!

Busqué un sitio con hierba, la tendí suavemente por el lado que ya estaba rayada y saqué las fotos... espero que en KTM se lo crean

[Alberxr]

Venga, siguiente entrega:

http://traildreamer.com/probando-los...ktm-790-adv-r/

Muy buena la reflexión sobre la electrónica en las motos de campo, la comparto al 100% debe de ser cosa de la edad...jejeje
De todas formas la electrónica en esta moto parece bastante lógica . De cualquiera manera la electrónica está para quedarse y si queremos seguir disfrutando sobre una moto no nos queda otra.
Cambiando de tema como las ves de expuesta cara a las caídas? da la impresión que la moto casi siempre va a pivotar sobre las protecciones del depósito manteniendo el resto de componentes bastante alejado de los impactos...bueno lo veremos con el tiempo