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Tema: Ktm 790 adv R

  1. #3571
    Ya lleva tacos
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    Yo compre mi S en 11.400 y la R eran 900 mas, pero no habia ni fechas de entrega. Para mi que no toco lo marron, la S cumple mas que de sobra. Poniendole el guardabarros delantero alto de la R queda bastante mas aparente, pero que si la estetica es el problema, por 4 duros le cambias los plasticos. Yo por estatura principalmente y uso 99% carretera veia un sinsentido irme a por la R y esperarme ni se sabe cuanto. Pero vamos, que estoy seguro y ya se ha demostrado con algunos miembros del foro, que la S es perfectamente valida para asomarse a lo marron muy decentemente.

  2. #3572
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    Yo compre mi S en 11.400 y la R eran 900 mas, pero no habia ni fechas de entrega. Para mi que no toco lo marron, la S cumple mas que de sobra. Poniendole el guardabarros delantero alto de la R queda bastante mas aparente, pero que si la estetica es el problema, por 4 duros le cambias los plasticos. Yo por estatura principalmente y uso 99% carretera veia un sinsentido irme a por la R y esperarme ni se sabe cuanto. Pero vamos, que estoy seguro y ya se ha demostrado con algunos miembros del foro, que la S es perfectamente valida para asomarse a lo marron muy decentemente.
    Hablamos de precio al contado o financiando.
    SUZUKI DRZ400 S

  3. #3573
    Ya lleva tacos
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    Hablamos de precio al contado o financiando.
    Al contado

  4. #3574
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    me parto!
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  5. #3575
    Ya lleva tacos
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    La S por 10600 me la han ofrecido. La tienen alli en el concesionario. Es precio de concesionario.

  6. #3576
    Ya lleva tacos Avatar de JesusVstrom
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    Hablamos de precio al contado o financiando.
    La mia(S) 11800 financiado.
    Vespino-GS 500 E-GSXR 750-ST2-V Strom 1000-DR 350-790 Adv.

  7. #3577
    Ya lleva tacos
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    Y ahora la pregunta del millón.
    ¿La S es comparable con la AT, la GS850, la T700?.
    Me refiero que si el cometido es el mismo aproximandamente. Con la R pensamos que no. Que es distinto.

  8. #3578
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Sobre el papel sería más comparable con la T7 pero por lo que dice la gente la Yamaha es muy campera, parecería que mejor que la S en campo y seguramente peor por carretera.
    Respecto a las otras dos es bastante más ligera y compacta pero con prestaciones similares. Cuestión de gustos.

  9. #3579
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por Grumetillo Ver mensaje
    La S por 10600 me la han ofrecido. La tienen alli en el concesionario. Es precio de concesionario.

    Si es nueva nueva (no matriculada, ni DEMO, km = etc) es muy buen precio.. igual puedes negociar el tema del pack rally, o que te instalen el modo rally que es "solo" electrónica, pero es muy buen precio.

    La diferencia con la BMW pues es el peso, sobre todo en parado, el Motor de la BMW me dió una sorpresa y empuja muy muy bien, pero es más pesada.

    La GSA 850 me gusta.. pero entramos en unos pesos que para trail se me van.

    Yo no soy de financiar nada, mas allá de una hipoteca que la mayoría no podemos asumir al contado, pero las financiaciones de BMW son una pasada.
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  10. #3580
    Ya lleva tacos
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    Ktm 790 adv R

    Cita Iniciado por Chus Ver mensaje
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    Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk
    https://youtu.be/noa02TPs1jI

    De entrada, el sonido ha mejorado enormemente, y no veo necesidad de invertir ni un duro en un nuevo silencioso más abierto (me iba a buscar una buena multa...).
    No la he probado a fondo como para poder decir cuánto he ganado, pero sí adelanto que NO he perdido bajos, al contrario...

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