La vamos a quemar? Este foro cada vez es más divertido
El problema no es ese. El problema es que, al igual que con la T700, el protector de serie es como para llevárselo al chatarrero nada más salir del concesionario. Entiendo que la idea de que KTM haya sacado una versión S y una R es para que la R vaya equipada como para una guerra y no es así. Tanto en la Yamaha como en la KTM los protectores de cárter sólo sirven para protegerse de piedras voladoras, pero no de un golpetazo con una piedra o un tronco.
PD.: estoy seguro de que si hubiera ido contigo el jueves lo habríamos podido comprobar
Iniciado por jaimev
Citar