Cita Iniciado por vin450 Ver mensaje
Genial, esos puntos un poco negativos, habrá que ir a por esas soluciones.

Se nota mucho el sillón? En comodidad me refiero, es una tabla el de serie.
Y lo del embrague prioritario también.
La mía lleva el cambio rápido y es una pasada como se cambia sin embrague, pero para la salida el recorrido es muy corto, lo pongo en cuanto pueda.
Gracias por compartir.
De nada!..

Te contesto: El asiento es algo personal, el rally es más estrecho, lo que para off puede ser mejor, lo que sí tiene es un mullido mas grueso (por eso es mas alto +2cm) y de mayor comodidad..(es mi sensación). Como vale 197 euros recomiendo esperar a los powerdays y comprarlos con el cheque de 50€.

Lo del embrague, yo lo he puesto en la posición intermedia.. creo que es suficiente, se puede poner mas blando, pero no lo ví necesario.

Respecto al Quick+ me gustaría que nos dijeras si has probado otra que no lo lleve activado (aunque se puede usar igualmente) para saber lo suave/brusco que es el quick + vs el no activado
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Gracias!