Honda CRF 1100 Africa Twin 2020. A partir pagina 20.

[faedo]

He puesto las fotos de la "campera" porque es la que me ha llamado la atención.

Pero fijaros que la información de Honda que han puesto hoy que hay ya en todos los portales de internet etc

Honda publicita la bajada de peso haciendo el desglose de pesos en motor, subchasis (que lo cambian por uno de aluminio), el basculante por esa especie de imitación en aluminio de la gama CRF, hacer el chasis mucho más estrecho... pero no por quitarle cosas.

LA AFRICA TWIN ESTÁNDAR sigue teniendo portabultos, soportes de maletas de serie, asas, cubre-cárter "maxi" tapando el motor por los laterales, la cúpula de siempre con las luces direccionales y alta, etc y ellos la promocionan con la bajada de peso por elementos de motor, sub-chasis, basculante, chasis más estrecho, escape entero nuevo...

Las llantas son para cámara en la básica o "campera", y son llantas tubeless en la normal y la adventure sport.

Las suspensiones electrónicas solo en la de depósito grande adventure sport.

Recorridos de suspensión 230-220 para las 3 versiones.

Me he colado eh

Tanto royo en el texto de la noticia con las diferencias entre las motos y me he liao

Van a ser 2 motos, la africa twin "campera" (aka corta de plásticos) y la adventure sports con 20 y pico litros.

De la CRF850L nada, una pena.

[Pepe palotes]

Se nota que sois muy jóvenes.
A mi lo que pase en 25 o 30 años me la suda

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Yo soy más joven que tú y me la suda lo que ocurra dentro de un año jajaja

[jaimev]

Yo soy más joven que tú y me la suda lo que ocurra dentro de un año jajaja

Buena filosofía

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[Carles]

¿Y tú como lo sabes bribón?

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La más barrigona

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[Carles]

Se nota que sois muy jóvenes.
A mi lo que pase en 25 o 30 años me la suda

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Por si acaso no quemes los barcos antes de tiempo. El otro día vi un vídeo de un viejete de setentaymuchos y no iba nada mal.

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[jaimev]

Eso sería un "bonus track"
Mejor no contar con ello y si llega...

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[Carles]

Tendrás que moderate un poco o lo mismo no llegas a viejo

[Isidoro]

Pues me encanta.

Eso sí, a esos precios, me miraría una AT1000 2017 de segunda zarpa, que a mí con ese motor, ¡me sobra!.

Importante es que el mayor fabricante de motos se ponga a trabajar en la sección trail.
Más donde elegir.

Recuerdo que antes, cada vez que compraba el motocatálogo, las esperanzas trails de desvanecían tras ver qué, año tras año, las trails eran motos tipo Vstrom's y similares... El resto naked's y rr's.

Vamos por buen camino.

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[MiguelXR33]

Llego un poco tarde... aquí los datos, fotos y vídeos de la Africa Twin 1100:

Novedades 2020. Honda CRF 1100 L Africa Twin y Africa Twin Adventure Sports: evolución inteligente (con datos y vídeos)

[cuco]

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