Ese es el caso. Es que según quien lo mire, hay quien lo hace respecto a la vertical del eje de la horquilla (menos angulo = más estable) como en la.primera foto.
Y quien lo mide respecto a la vertical de la pipa de la dirección, en la que menos ángulo = más ágil, como en la segunda foto.
Lo que estamos de acuerdo.... Rueda muy adelantada con horquilla muy inclinada, tipo chopper, más estable y menos ágil
Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk