Tienda Motoristas.com
                               
Página 114 de 133 PrimerPrimer ... 104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 1,131 al 1,140 de 1325

Tema: AJP PR7 Adventure 2019. No vamos a dar para probar tanta moto...

  1. #1131
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    12 Jul, 19
    Mensajes
    1,319
    Y como las comparariais con una crf450l?

    Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk

  2. #1132
    Veterano mototrailero
    Fecha de ingreso
    11 Apr, 18
    Mensajes
    4,608
    Faca y su veneno jajaja

  3. #1133
    En comparación con la 701 la prj en cuanto a tacto es un tractor. Y no me lo ha dicho un primo de un amigo del vecino del quinto. Me hice 500 km con el dinero en el bolsillo para comprarla y probarla una mañana entera y nooo me convenció para 12500 euros....para 9000 con los ojos cerrados la hubiese comprado porque iba en modo calentón. Al mes compré una swm 500 , que es prima hermana y en 15 días la vendí. La drz es mucho más dulce ....una vez me hice la Villaricos 500 con una drz y guardo un recuerdo perfecto de lo bien que andaba esa máquina, arrepentido de venderla estoy.

  4. #1134
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
    Fecha de ingreso
    02 Aug, 16
    Ubicación
    Pla d´urgell
    Mensajes
    10,206
    Cita Iniciado por tonisant Ver mensaje
    Es que la 701 y la ajp son motos muy parecidas en características pero muy diferentes en comportamiento. Una es una enduro gorda la otra una trail enduro clásica (como la drz pero mas de todo).
    Precio? Es única en equipamiento. Quieres una? Pagala
    +1
    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  5. #1135
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
    Fecha de ingreso
    02 Aug, 16
    Ubicación
    Pla d´urgell
    Mensajes
    10,206
    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Faca y su veneno jajaja
    Es lo que tiene probar una buena moto.
    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  6. #1136
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    12 Jul, 19
    Mensajes
    1,319
    Cita Iniciado por josemari Ver mensaje
    Es lo que tiene probar una buena moto.
    Dices bien mejor quedarse con la de uno y no probar otras que igual te gustan

    Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk

  7. #1137
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
    Fecha de ingreso
    02 Aug, 16
    Ubicación
    Pla d´urgell
    Mensajes
    10,206
    Cita Iniciado por faca Ver mensaje
    Dices bien mejor quedarse con la de uno y no probar otras que igual te gustan

    Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk
    Porque te crees que tengo la DRZ E ? con lo encantado que estaba con la Dominator.

    Por eso no probé la de Cesc o Julio.
    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  8. #1138
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    09 May, 13
    Mensajes
    231
    La CRF es casi una enduro en todos los aspectos. Por la parte buena y mala. Si me apuras, se parece algo a una wr 450 de chasis de hierro (antes del 2005).demasiado pesada para enduro como el que aquí hacemos. No es una XR 400. La ajp, es una trail ligera de concepción clásica. Muy noble, motor tractoril, suspensiones de gran calidad. Va, que me suelto, con la calidad que tiene y por concepto (baja vs rally) podría ser la evolución de la xr 650

  9. #1139
    Veterano mototrailero
    Fecha de ingreso
    20 Oct, 08
    Ubicación
    Vizcaya
    Mensajes
    5,401
    Tonisant, para Honda, y mira que las conocen bien, las crf450l son la evolucion de las Xr650l con las que ademas comparten las cotas, lanzamiento horquilla, etc.; eso si, hablamos de la version RL alli vendida (sin la castracion/deslimitación europea)
    Última edición por mugire; 22/09/2021 a las 07:45

  10. #1140
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    09 Jan, 14
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    736
    Cita Iniciado por tonisant Ver mensaje
    La CRF es casi una enduro en todos los aspectos. Por la parte buena y mala. Si me apuras, se parece algo a una wr 450 de chasis de hierro (antes del 2005).demasiado pesada para enduro como el que aquí hacemos. No es una XR 400. La ajp, es una trail ligera de concepción clásica. Muy noble, motor tractoril, suspensiones de gran calidad. Va, que me suelto, con la calidad que tiene y por concepto (baja vs rally) podría ser la evolución de la xr 650
    Un pequeño apunte, las WR's pasaron de chasis de acero a aluminio en el 2007

Página 114 de 133 PrimerPrimer ... 104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •