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Tema: AJP PR7 Adventure 2019. No vamos a dar para probar tanta moto...

  1. #671
    Veterano mototrailero
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    Yo creo que, por filosofía, si hay una moto de la gama Honda que debe llevar DCT, esa es la NCX

  2. #672
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    El dia pasado lei en relacion que la "X" de las Nc750x no tenia nada que ver con "el trail" del que nosotros hablamos, mas bien se trata de un cruce o mestizaje entre varios tipos (tipologias) de motos, y que su idea se halla próxima al de un scooter con rueda alta para aquellos que no les convencen las formas tradicionales de estos. Son maquinas mayormente pensadas para un uso interurbano aunque en viaje se defiendan decentemente. Es por ello que ni se molestaron en dotarlas de llanta del 19 tal como si hicieron con las cb500x.
    Última edición por mugire; 22/04/2021 a las 15:51

  3. #673
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por anot Ver mensaje
    La NCX 2021 (no DCT) está a 8250€, el mismo precio que una Versys, que tiene 10CV más (que parecen 25) y 7 litros más de depósito.
    La honda tiene 100 cc más, y mas par motor y la máxima potencia la da 2200rpm antes.. así que por filosofía de la moto, personalmente, veo mejor la NC750X.

    El restyling de 2021 le ha sentado genial.

    Sigo sin entender como parece la Teneré barata a mucha gente cuando hay motos como ésta con DCT, embrague antirrebote, cuadro digital chulo, 4 modos de conducción y huevo para un casco en el fálso depósito por 1000€ menos.
    Última edición por Novorider; 22/04/2021 a las 16:05
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  4. #674
    Va por buen camino
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    El pibe os lo explica, y de extra os da una explicación de por qué son tan diferentes las motos trail.

    https://www.youtube.com/watch?v=ACByYW0humU
    Última edición por Steppen; 22/04/2021 a las 16:06

  5. #675
    Veterano mototrailero
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    Mejor retornamos al tema AJP inicial antes de que se enfaden.

  6. #676
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Steppen Ver mensaje
    El pibe os lo explica, y de extra os da una explicación de por qué son tan diferentes las motos trail.

    https://www.youtube.com/watch?v=ACByYW0humU
    Osstia con los yotubers estos, intención tiene pero va perdido de narices, no sabe ni definir lo que es potencia, al margen que una rpm es un movimiento rotatorio y no una palanca. Bueno dejémoslo ahi y no os liéis, que para hacer trail no hay que volverse loco

  7. #677
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
    Mejor retornamos al tema AJP inicial antes de que se enfaden.
    Y lo que mola iese por los cerros de Úbeda? Jajaja

    Pue siguiendo con la AJP alguien tiene información actualizada? Precios, disponibilidad ? Se me está haciendo demasiada larga la espera... No quería comprarla sin verla pero visto el percal...

  8. #678
    Ya lleva tacos
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    Me parece que lo vas a tener jodido para verla/probarla en persona, incluso en junio cuando lleguen todas las unidades de stock vendidas. Ahí es, o compras a “ciegas” o espérate a mínimo final de año.

  9. #679
    Ya lleva tacos Avatar de Antonio69
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    Cita Iniciado por walkah Ver mensaje
    Y lo que mola iese por los cerros de Úbeda? Jajaja
    Si es por off, si...
    V-STROM 650 XT

  10. #680
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Tusky Ver mensaje
    Me parece que lo vas a tener jodido para verla/probarla en persona, incluso en junio cuando lleguen todas las unidades de stock vendidas. Ahí es, o compras a “ciegas” o espérate a mínimo final de año.
    Lo acaban de decir en Twintrail Talks, que hasta final de año no hay stock, bufff, no hemos llegado ni a medio año, llevamos 4 meses y ya han vendido las del año entero, vaya tela.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

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