Creo que el perfil de usuario es el mismo que el que escoge una KTM 690: los herederos del trail monocilíndrico que saben que con 600cc tienen suficiente para carretera y de sobra para campo, no se van a meter nunca en una trialera propia de moto de enduro y sabe que hay mucha diferencia entre manejar una moto de 150 kg a una de 200 (y no te digo levantarla del suelo...)

El tema de la capacidad de carga imagino que estará solucionado de manera parecida a la 690 (ambas con depósito trasero)