Y como las comparariais con una crf450l?
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Faca y su veneno jajaja
En comparación con la 701 la prj en cuanto a tacto es un tractor. Y no me lo ha dicho un primo de un amigo del vecino del quinto. Me hice 500 km con el dinero en el bolsillo para comprarla y probarla una mañana entera y nooo me convenció para 12500 euros....para 9000 con los ojos cerrados la hubiese comprado porque iba en modo calentón. Al mes compré una swm 500 , que es prima hermana y en 15 días la vendí. La drz es mucho más dulce ....una vez me hice la Villaricos 500 con una drz y guardo un recuerdo perfecto de lo bien que andaba esa máquina, arrepentido de venderla estoy.
La CRF es casi una enduro en todos los aspectos. Por la parte buena y mala. Si me apuras, se parece algo a una wr 450 de chasis de hierro (antes del 2005).demasiado pesada para enduro como el que aquí hacemos. No es una XR 400. La ajp, es una trail ligera de concepción clásica. Muy noble, motor tractoril, suspensiones de gran calidad. Va, que me suelto, con la calidad que tiene y por concepto (baja vs rally) podría ser la evolución de la xr 650
Tonisant, para Honda, y mira que las conocen bien, las crf450l son la evolucion de las Xr650l con las que ademas comparten las cotas, lanzamiento horquilla, etc.; eso si, hablamos de la version RL alli vendida (sin la castracion/deslimitación europea)
Última edición por mugire; 22/09/2021 a las 07:45