Iniciado por pependuro
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Vamos que quiero verlo y escucharlo!!
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Jjjj...
Que vicio y que peligro teneis.
Aprendiz de todo, maestro de nada.
www.patarrantrantran.com
Que crack... eres "O Rei do tunning".
Lo que mas me gusta es la pegatina Akra que le dá 3cv.
;-)
Por lo demas... coincido en todo.
Y la opcion de decat va tomando enteros.
Seguro que no pasa nada...?
Garantía ...?
Yo el ahorro en peso por batería de lito en mi GS800 2011 fué de 2.9 kilos, pero al estar situados en zona alta, se notaban.
En la 790, agotaré la batería antes de cambiar por litio..y será seguramente otra JMT. https://www.bateriasjmt.com/
Respecto al silencioso, como ya dije, no le veo mucho sentido el cambio al tener el catalizador separado y ser de aluminio y no muy voluminoso.
De momento lo dejo mi pegatina de AKRA que le da 3cv + ! jjaja
En serio: Al haber cambiado el catalizador por el decat arrow, ya he ahorrado peso, mejorado sonido y eliminado calentones que provocaba el de serie en el largo verano Valenciano.210 euros justificados!
Si cambiara el silencioso lo haría por uno pequeño y ligero y no caro (Ni akra, remus, arrow etc) me gusta el SC project sin copa de carbono, pero toma enteros ésta opción e 211€ si no suena demasiado:
Aprendiz de todo, maestro de nada.
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BOOOOOOOMMM!!!!
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Si le pones eso te retiro la palabra!! AGGGGG!!!
Si cambiara el silencioso lo haría por uno pequeño y ligero y no caro (Ni akra, remus, arrow etc) me gusta el SC project sin copa de carbono, pero toma enteros ésta opción e 211€ si no suena demasiado:
El sueño humedo de cualquier agente de la autoridad con ganas de complicarte la excursión..
que peso se ahorra con eso? supongo que mucho mucho
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Ahí está la key..en el peso y el tamaño y encima es que está homologado.. no sé por quién ,ni cómo..pero ya lo está para la Duke y como ésta tiene un bucle diferente en el catalizador está pendiente de una formalidad.
Lo que le dá y quita ruido es el decat y catalizador respectivamente, no es la "bala", El cambio de cola por akra y demás sin el cambio de decat no supone un aumento del ruido.
En fin, que si le quito peso y volumen y no es exagerado el ruido, por 211€ es tentador...
Última edición por Novorider; 30/01/2020 a las 10:28
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Hola!
Si hacemos una compra conjunta de 10 amortiguadores de dirección nos queda a 490€.
Puse uno de estos en la 990 y me fue cojonudo.
Vienen de Australia y por eso bajan mucho de precio si se compra cantidad
También lo he comentado en el grupo de wats.
https://viejospistones.com/producto/...n-msc-ktm-790/
Última edición por jaimev; 31/01/2020 a las 06:34
Pensaba que esta moto lo llevaba de serie.
V-STROM 650 XT
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