Que moto para viajar?

[rmartito]

En esto hazle caso a cuco...

[Antonio69]

Pienso igual, el Miquel Silvestre este se fue hasta Kazajistán y volvió con una GS 1200 de aire, sin preparación, con maletas de plástico y llantas de aleación. Poderse se puede con cualquier cosa (Alicia Sornosa y Raquel están volviendo ahora de Senegal con una Ducati Scrambler y una Honda Cb500x). Todo depende de como te plantees el viaje.

[Kavaláris]

En esto hazle caso a cuco...

+1 tremendos viajes y con crónica

[RanAo]

Hace años un amigo hizo un viaje similar, China-Holanda pasando por Pamir, en una YBR 250. Se lo pasó muy bien y la moto no le dio ni un sólo problema. Me dijo que sólo echó en falta algo más de caballaje cuando llegó a Europa.
Saludos y buena suerte

[rmartito]

Con estas aportaciones de viajeros curtidos empiezo a pensar que la Himalayan se postula como una de las mejores opciones...
Te haces la zona “civilizada” de Europa a 110 km/h, que nadie ha muerto de eso, y el resto a gozar sin pasar de 90 km/h

Y te cuesta una de esas de “gerencia” con menos de 1.000 km por 3.500€ transferida.
Poco mas que lo que una XT o Dominator con 20-30 años

[civic]

Pues es para tenerlo en cuenta,

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[josemari]

Con estas aportaciones de viajeros curtidos empiezo a pensar que la Himalayan se postula como una de las mejores opciones...
Te haces la zona “civilizada” de Europa a 110 km/h, que nadie ha muerto de eso, y el resto a gozar sin pasar de 90 km/h

Y te cuesta una de esas de “gerencia” con menos de 1.000 km por 3.500€ transferida.
Poco mas que lo que una XT o Dominator con 20-30 años

No es mala idea.

[Kique]

Pienso igual, el Miquel Silvestre este se fue hasta Kazajistán y volvió con una GS 1200 de aire, sin preparación, con maletas de plástico y llantas de aleación. Poderse se puede con cualquier cosa (Alicia Sornosa y Raquel están volviendo ahora de Senegal con una Ducati Scrambler y una Honda Cb500x). Todo depende de como te plantees el viaje.

Miguel hace tiempo que lleva furgoneta de apoyo. Lo que no sabemos es si solo van los camaras o algo mas.
Siento decirlo, pero como mas fiable es un vehiculo es ir de serie. Es como más aguantará y menos historias y problemas da.

[Antonio69]

Kique, yo me refiero al primer viaje que hizo, el del libro "la emoción del nómada". Ahí iba completamente sólo y no hacía el programa.

[luismi07]

Y eso que dicen unos cuantos que la mejor moto es la que tienes.

Sin tener experiencia, pienso que poder se puede hasta con una 125, de hecho hay gente viajando con esa cilindrada, pero lo sensato sera siempre un termino medio entre fiabilidad, inversión monetaria prestaciones y sobre todo comodidad.

A mi me dolería mucho menos si tengo que abandonar una RE destrozada en Mongolia que una GS 1200, por ejemplo.