Me parece muy cutre. Esa moto lleva "doble" salida de escape, la izquierda es el catalizador y la derecha el escape. Lo que ha hecho es cambiar la línea entera por un Leovince y vaciar el escape original (derecho) para usarlo de "porta cosas". Pero no me gusta esa trasera con dos escapes distintos. En el foro v-strom había una que se lo curró más : Tenía una 650 (escape único lado derecho), se hizo con al 2ª salida de escape de la 1000, la convirtió en tubo porta herramientas y se la colocó a la moto. Vista desde detrás parecía la 1.000