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Está cilindrada la encuentro perfecta para prepararla como moto para hacer excursiones de varios días de trail cañero, estos motores de KTM son una delicia , bajos, medios y altos, con unos consumos ridículos, la mía está casi siempre por debajo de los 5L , con un desarrollo ligeramente alargado y sin cortarme con el gas...lo se, parece la cuadratura del circulo
Última edición por Alberxr; 13/12/2019 a las 16:32
Una pasada.
El accidente que tuve me ha retrasado los planes pero el año que viene tengo que conseguir algo así.
Cómo vas de la recuperación ?Iniciado por jaimev
Lento pero progresando.
Ya voy en bici y alguna salida hiper tranqui en moto.
Subo el brazo pero con dolor y me falta aún fuerza que es lo que estoy trabajando.
Me dijeron 6 meses, llevo 4... por ahí irá la cosa.
Gracias!!
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Si tienen que hacer pruebas de la Torre y cúpula menuda pasta
entonces para la primavera y el buen tiempo falta poco, no me va a dar tiempo de aprender los uficiente para mojarte la orejilla jajajja (realmente no creo que llegue a tú nivel nunca) jajjaaj ánimo te falta na
Última edición por Montiel; 14/12/2019 a las 10:40
Si!!! Ese es mi objetivo.
No te preocupes, he hecho el firme propósito de hacer lo posible por no volver a romperme, así que a partir de ahora toca ir de tranqui.
A parte que con dos hombros jodidos la cosa no es como para tirar cohetes
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Que triste es ser pobre...
Hay cosas mucho peores
Una pregunta sin segundas. Es evidente que un aparato asi con las Itvs de por aqui lo tendría bastante jodido, pero ¿conseguir que te la homologue el el ingenierillo de turno que suele haber en esos centros, seria economicamente interesante y viable?
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