Cierto, lo de bajar de cilindrada fue porque la cosa se estaba poniendo muy peligrosa. Ahora, al menos las motos son mas ligeras y entiendo que mas faciles de dominar.

Si con estas cilindradas se consiguen las medias estratosfericas que consiguen no quiero pensar donde llegarian con las cilindradas anteriores y las posibles consecuencias.

Para mi la carrera, al menos en los que a ganar se refiere, se ha convertido en una carrera de presupuesto, suerte y velocidad.